一汽大眾系列所有車型的智能化配置發展歷程是怎樣的?

一汽大眾系列車型的智能化配置發展是一個不斷推進的過程,從早期注重德系品質,到如今積極擁抱智能化浪潮。起初,一汽大眾以“德系品質 + 本土化創新”參與中國家庭汽車生活。2025 年起節奏加快,推出“燃油車三步走智駕戰略”,全新探岳 L 成為“智能油車新標桿”。2025 年上海車展展示諸多成果,未來還將推出多款新車型,憑借 CEA 架構等邁向“軟件定義汽車”新時代 。

2025年3月,“智能油車新標桿”全新探岳L的上市,是一汽大眾智能化發展的重要里程碑。它搭載IQ. Pilot高階智能輔助駕駛系統,依靠“9V 5R 12U”智能感知硬件,實現智能撥桿變道等實用功能,這是“燃油車三步走”戰略第一階段成果,覆蓋了全國大部分高速和城市路段,為用戶帶來了更便捷、安全的駕駛體驗。

同年9月計劃啟動的智駕2.0階段,將實現端到端大模型上車,進一步擴大路段覆蓋范圍,提升智能駕駛的場景適應性。而2026年的智駕3.0階段,目標是達成全場景100%覆蓋,真正推行“智駕平權”,讓智能化體驗惠及更多用戶。

在2025年上海車展上,一汽大眾展示了ID.AURA概念車,這是全球首款CMP平臺概念車,專為中國市場打造,將支持多種新能源車型開發。同時展示的全自研智慧座艙技術,將應用于未來車型,為用戶帶來全新的智能交互體驗。

2026年,一汽大眾的產品矩陣將更加豐富,推出11款全新車型,涵蓋純電動、插電式混動、增程式以及燃油車型。緊湊型市場基于CMP電動平臺和MEB平臺的新車型,將實現全面智能化。未來,CEA架構將助推品牌智能轉型。

總的來說,一汽大眾系列車型的智能化配置發展歷程,是品牌不斷探索、創新的過程。從最初的品質為本,到如今在智能駕駛、智能座艙等領域全面發力,品牌正以堅定的步伐邁向“軟件定義汽車”的新時代,為消費者帶來更多前沿的出行體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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