新能源汽車動力電池回收有哪些相關政策支持？

新能源汽車動力電池回收有諸多相關政策支持。國務院常務會議審議通過《健全新能源汽車動力電池回收利用體系行動方案》，提出全面提升回收利用能力，強調全鏈條管理與全生命周期追蹤監測；工信部等部委要求乘用車生產企業為電池等關鍵部件提供質保期，還修訂行業規范條件提高準入門檻；四川省施行省級層面管理辦法，從多方面為回收利用提供制度支撐 。

在國家層面，2023年2月21日國務院常務會議審議通過的《健全新能源汽車動力電池回收利用體系行動方案》意義重大。彼時我國新能源汽車動力電池已步入規模化退役階段，該方案旨在全面提升回收利用能力。通過強調全鏈條管理，讓動力電池從生產、使用到回收的每一個環節都能被妥善規范。利用數字化技術實現全生命周期追蹤監測，更是讓電池的流向和狀態清晰透明，確保整個回收體系的高效與安全。

工信部等部委也積極行動。自2016年起，要求乘用車生產企業為電池等關鍵部件提供至少8年或12萬公里質保期，保障了消費者權益的同時，也促使企業更加重視電池質量與后續回收。2024年12月修訂發布《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業規范條件（2024年本）》，并于2025年1月1日起實施，從多個維度提高行業準入門檻，這有助于篩選出更具實力和責任心的企業參與到動力電池回收利用中，提升行業整體水平。

省級層面，四川省于今年6月1日起施行《四川省新能源汽車廢舊動力電池回收利用管理暫行辦法》。這一全國首個省級專門規范文件，涵蓋區域中心建設、回收利用規范等多方面內容。通過源頭管控、過程控制，壓實生產者責任延伸制度等措施，為全省廢舊動力電池回收利用提供了堅實的制度保障。

這些政策從國家到地方，全方位、多層次地為新能源汽車動力電池回收利用保駕護航，構建起了完善的政策體系，推動行業朝著規范化、可持續化方向發展。