隆鑫 650 的操控性能怎么樣?

隆鑫 650 的操控性能非常出色。

從車身設計來看,采用高強度運動型平臺級車架,具有高剛性高韌性的特點,簡潔干練,整備質量僅 118kg,車身很輕,容易操控。

在車輪方面,運動型車輪搭配交叉式五金旋風輪圈和 17 英寸前 80 后 110 扁平真空胎,轉動慣量小,抓地力強,操控靈活。

避震采用分段式內置氣囊后減震,過濾路感舒適。

在過彎時,50 公里速度進彎無需打反把強制調重心,一打轉向車身立刻順著傾斜,出彎瞬間加速,大單杠優勢明顯,油門響應靈敏,能實現人車合一。

此外,車把很寬,跑爛路操控很有信心。

隆鑫 650 還秉承寶馬引擎技術和發動機平衡軸技術,優化了發動機,性能更強。

不過,它也存在一些小不足,比如超過 4000 轉會有較大震動,車把開關做工略顯粗糙,還存在甩泥的情況。

但綜合來看,隆鑫 650 的操控性能在同級別車型中表現優異,對于喜歡操控感的騎手來說,是一款不錯的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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