問(wèn)

雷克薩斯 LM300h 價(jià)格走勢(shì)怎樣？

雷克薩斯 LM300h 的價(jià)格走勢(shì)呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。

在 2021 年初剛上市時(shí)，加價(jià) 150 萬(wàn)，落地最貴 340 萬(wàn)元。

到 2022 年年底，加價(jià)幅度跌到 70 萬(wàn)左右，頂配 240 萬(wàn)元左右可開(kāi)走。

2024 年，雷克薩斯 LM 亞洲版有不同程度的降價(jià)，如最高降 40 萬(wàn)，108 萬(wàn)可入手，也有降價(jià) 20 萬(wàn)，128 萬(wàn)可入手的情況。

2024 年 10 月，20 款雷克薩斯 LM 300h 七座雋雅版二手車商報(bào)價(jià) 105.98 萬(wàn)，車況精品的話，100 萬(wàn)左右的成交價(jià)比較合適。

造成價(jià)格下降的原因，一是雷克薩斯推出 3.5L 六缸自然吸氣國(guó) 6 版的 LM350，與 LM300h 形成“內(nèi)卷”，導(dǎo)致 LM300h 銷量下跌。

二是國(guó)產(chǎn)新能源汽車品牌和自主燃油品牌紛紛扎堆 MPV 市場(chǎng)，像比亞迪騰勢(shì) D9、傳祺 M8、紅旗 HQ9、東風(fēng)嵐圖夢(mèng)想家等強(qiáng)勢(shì)崛起，還有理想 L9 等車型，奪走了雷克薩斯 LM 的市場(chǎng)份額。

此外，日系車合資車銷量整體下滑，豐田車在華不再吃香，也影響了雷克薩斯 LM300h 的價(jià)格。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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