發動機怠速高故障燈亮，是發動機控制模塊故障引起的嗎？

發動機怠速高故障燈亮，不一定是發動機控制模塊故障引起的。發動機控制模塊故障確實可能導致此類現象，比如傳感器故障、線路故障影響模塊正常工作。但這并非唯一原因，發動機內部的點火、噴油、進氣、排氣系統出現問題，像積碳、油品質量不佳等；電子節氣門出現故障，如節氣門位置傳感器故障等，都可能引發該情況。所以遇到此問題需全面排查。

發動機內部的諸多因素都可能是罪魁禍首。點火系統中，點火時間不準確，火花塞點火不良，都會使發動機燃燒不充分，進而導致怠速不穩且故障燈亮起。噴油系統方面，噴油嘴堵塞或者噴油不均勻，燃油無法精準噴射，也會造成發動機工作異常。進氣系統若有漏氣現象，進入發動機的空氣量不穩定，影響混合氣濃度，同樣會出現怠速高和故障燈亮的情況。

油品質量對發動機的影響也不容小覷。加入質量差的燃油，可能導致發動機燃燒狀態不佳，氧傳感器監測到異常后，會將信號傳遞給發動機控制模塊，觸發故障燈。而且劣質燃油還可能在發動機內部產生積碳，積碳積累到一定程度，會改變發動機原有的設計參數，導致發動機工作紊亂。

電子節氣門故障也是常見原因之一。節氣門位置傳感器故障，會使發動機控制模塊接收到錯誤的節氣門開度信號，從而錯誤地調節怠速。節氣門電機故障，可能導致節氣門無法正常關閉或開度異常，引起怠速升高。

總之，發動機怠速高故障燈亮是一個較為復雜的問題，涉及多個系統和部件。發動機控制模塊故障只是其中一個可能原因。當遇到這種情況時，不要盲目認定是某個部件的問題，建議及時前往專業的4S店或維修廠，讓維修人員利用專業設備進行全面檢測和排查，準確找出故障根源，再進行針對性的維修，以確保發動機恢復正常工作狀態。