凱迪拉克CT6 最初是進(jìn)口的后來轉(zhuǎn)為國產(chǎn)的嗎？

凱迪拉克 CT6 最初并非進(jìn)口車，而是直接實現(xiàn)國產(chǎn)。凱迪拉克 CT6 由上汽通用負(fù)責(zé)生產(chǎn)，自誕生起就在中國進(jìn)行本地化生產(chǎn)。這款車基于全新 Omega 后驅(qū)平臺打造，采用輕量化全鋁車身設(shè)計，針對中國消費(fèi)者需求加大了車身尺寸。其憑借豪華的內(nèi)飾，如真皮實木與碳纖維的搭配，以及出色的動力配置，在國產(chǎn)豪華轎車市場站穩(wěn)腳跟。

在尺寸方面，CT6的長寬高分別為5179*1879*1492mm，軸距達(dá)3109mm ，這般“三圍”讓它成為車身最長的國產(chǎn)凱迪拉克轎車，車內(nèi)空間也更為寬敞舒適，無論是日常通勤還是長途旅行，都能給予駕乘者足夠的舒展空間。

走進(jìn)車內(nèi)，能感受到滿滿的豪華氛圍。全新設(shè)計的內(nèi)飾，將真皮、實木與碳纖維巧妙融合，既有質(zhì)感又不失格調(diào)。后排配備的10.2寸液晶顯示屏，支持觸控操作，分辨率為1280*720，為后排乘客帶來了便捷與豐富的娛樂體驗。

動力上，CT6提供了多樣化的選擇，推出兩款動力車型，分別搭載2.0T和3.0T發(fā)動機(jī)。2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為177kw，最大扭矩為350牛米；3.0T發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)298kw，最大扭矩為543牛米。這樣的動力數(shù)據(jù)，使得CT6在同級別車型中動力表現(xiàn)相當(dāng)出色，無論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對。

凱迪拉克CT6從一開始就選擇國產(chǎn)，憑借其自身諸多優(yōu)勢，在國產(chǎn)豪華轎車領(lǐng)域書寫著屬于自己的篇章，為消費(fèi)者帶來了高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品和獨(dú)特的駕乘體驗。