問
英菲尼迪品牌汽車在其所屬國家的市場地位如何
英菲尼迪是日本日產汽車旗下的豪華品牌,1989 年誕生于北美。
在其所屬國家日本,英菲尼迪未正式銷售,所以在日本人眼中不算豪車。
英菲尼迪的主要市場在北美、韓國、中國、俄羅斯、烏克蘭和中東等地。
判斷一輛車是否為豪車,傳統燃油車常看是否具備大后驅、是否為 D 級車、是否搭載大 V8 發動機。英菲尼迪車型往往只符合其中一兩個條件,比如 15 款英菲尼迪 Q70L 是中大型、V6 混動、后驅,但未能同時滿足這三個條件,所以只能算高端品牌。
在日本,人們更青睞雷克薩斯之類的日本品牌或者崇尚奔馳寶馬這樣的德系進口車。日本國內豪華車市場銷量格局相對穩定,奔馳常居第一,雷克薩斯位居前列。而日系豪華品牌中謳歌和英菲尼迪在日本國內市場基本不存在。
英菲尼迪在中國的銷量和知名度一般,定位介于 BBA 和豐田、大眾之間。開英菲尼迪不算特別有面子,只是比開天籟稍微引人注目些。
而且英菲尼迪的維修保養費用不低,比如更換電池要 1300 元,修復保險杠漆面 1100 元,撞到保險杠和雨刮水壺修復花費 3500 元,修復前翼子板噴漆 2100 元。常規保養價格一次 800 多元。
總之,英菲尼迪在日本市場情況特殊,未被視為豪車。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車座椅廠的生產工藝關鍵環節涵蓋框架設計與制造、填充材料選擇、面料裁剪與縫制、成型工藝運用、骨架焊接、外觀件裝配、電子元件集成、測試評估等多個方面。這些環節環環相扣,框架設計要兼顧承重與人體工學,填充材料需平衡舒適與成本,面料裁剪縫制要保證
汽車試駕視頻對購車決策影響較大。通過試駕視頻,消費者能直觀看到車輛外觀線條、車身比例等設計細節,聽到發動機聲音,了解駕駛操控表現,還能觀察車內空間布局、內飾質感與配置等。像寶馬 3 系試駕視頻,就能全方位呈現車輛特性。相關報告也顯示,超 8
暴力改裝車容易出現起步困難、加速受阻、機械磨損加劇、底盤穩定性受影響、行駛性能改變、消音效果變差、發動機性能受影響以及車內異響增多等故障。輪胎與輪圈不匹配會帶來起步、加速等問題并影響底盤;外觀包圍不兼容改變風阻影響行駛;排氣深度改裝犧牲消音
智能自助洗車對車輛類型存在一定限制。電動汽車和混合動力汽車,因電池等部件怕水,可能不適合;帶有復雜懸掛系統的車輛,水流易造成損害;特殊涂裝車輛,水流可能致劃痕;輕型摩托車和電動自行車,手動清洗更合適。同時,不同洗車設備對車輛尺寸要求有別,智
上劃加載更多內容


英菲尼迪Q70L怎么樣?
英菲尼迪Q70L優惠信息有哪些?
英菲尼迪Q70L空間怎么樣?
英菲尼迪Q70L性能怎么樣?
英菲尼迪Q70L百公里加速怎么樣?
英菲尼迪Q70L安全配置怎么樣?
英菲尼迪Q70L智駕配置怎么樣?