未來一汽大眾會完全放棄油車生產(chǎn)嗎?

未來一汽大眾不太可能完全放棄油車生產(chǎn)。

目前大眾集團(tuán)雖計劃在 2040 年停止內(nèi)燃機(jī)車型生產(chǎn),但這是全球規(guī)劃。在中國,一汽大眾的情況較為復(fù)雜。

雖然有傳聞稱其多條燃油車生產(chǎn)線或?qū)⑼.a(chǎn),比如寶來傳奇生產(chǎn)線,但一汽大眾相關(guān)人士稱未收到相關(guān)信息,也有內(nèi)部人士稱這是謠言。

從銷量看,一汽大眾上半年累計銷量 83.8 萬輛,同比下滑 2.8%,其中燃油車如速騰、寶來和邁騰仍是重要銷量來源。ID.4 CROZZ 和 ID.6 CROZZ 兩款純電車型累計銷量相對較少。

此外,大眾集團(tuán)正積極轉(zhuǎn)型,研發(fā)入門級電動汽車,提高純電動車型市場份額。但在中國市場,合資品牌電動化轉(zhuǎn)型相對滯后,面臨市場壓力和抉擇。

大眾在華雖積極推進(jìn)電動化,推出 5 款 ID.系列電動車且市場表現(xiàn)漸好,但相比自主品牌仍顯不足。

不過,即便燃油車市場下滑,一汽大眾也不會立即完全放棄油車生產(chǎn),會根據(jù)市場變化逐步調(diào)整策略,平衡油車和電車的生產(chǎn)與銷售。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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