極氪7X 5月出海,6月下旬將登陸香港

極氪 7X 作為一款備受矚目的中型純電 SUV,今年在海外市場動作頻頻。今年 5 月,極氪 7X 正式出海,率先在荷蘭、挪威和瑞典這三個歐洲國家上市,開啟了其海外征程的重要一步。緊接著,6 月下旬,極氪 7X 又將在香港市場正式亮相,進(jìn)一步拓展其海外版圖。

極氪7X 5月出海,6月下旬將登陸香港

極氪 7X 2025 款擁有多種版本,為消費者提供了豐富的選擇。長續(xù)航后驅(qū)智駕版 100kWh 售價 24.99 萬,搭載單電機(jī),CLTC 純電續(xù)航里程可達(dá) 780km,官方 0 - 100km/h 加速僅需 5.7 秒。長續(xù)航四驅(qū)智駕版 100kWh 定價 26.99 萬,雙電機(jī)驅(qū)動,電動四驅(qū)形式讓動力更強(qiáng)勁,最大馬力達(dá) 646 匹,0 - 100km/h 加速僅 3.8 秒,CLTC 純電續(xù)航里程為 705km。后驅(qū)智駕版 75kWh 價格為 22.99 萬,同樣采用單電機(jī)后置布局,續(xù)航可達(dá) 605km,官方 0 - 100km/h 加速 5.8 秒。

在智能配置方面,極氪 7X 表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配車道偏離預(yù)警、主動剎車等主動安全系統(tǒng),以及道路交通標(biāo)示識別等功能,為行車安全保駕護(hù)航。輔助駕駛系統(tǒng) ZEEKR AD 達(dá)到 L2 級別,還可選裝高速和城市導(dǎo)航駕駛輔助,帶來更智能的駕駛體驗。車內(nèi)配備 16 英寸中控大屏和 13.02 英寸全液晶儀表盤,車機(jī)系統(tǒng)為 ZEEKR OS,運行內(nèi)存 32GB,操作流暢。此外,還標(biāo)配杜比全景聲、車內(nèi)香氛裝置等,營造舒適的駕乘環(huán)境。

極氪 7X 的外觀設(shè)計時尚動感,車身顏色豐富,有無框設(shè)計車門、隱藏電動門把手等亮點。懸掛系統(tǒng)方面,前為雙叉臂式獨立懸掛,后為五連桿獨立懸掛,部分版本還可選裝電磁感應(yīng)懸掛或空氣懸掛,提升駕乘舒適性。

極氪 7X 憑借其出色的性能、豐富的配置和時尚的設(shè)計,在海外市場逐步嶄露頭角。5 月出海歐洲,6 月下旬登陸香港,相信它將在更多市場收獲消費者的喜愛,書寫屬于自己的市場傳奇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

撥打高速公路拖車電話救援,需要提供準(zhǔn)確位置、車況、車輛信息、拖車勾情況、個人聯(lián)系方式、事故傷害程度,若裝載特殊貨物尤其是危險品也需告知。具體而言,準(zhǔn)確位置涵蓋高速公路編號、行駛方向等;車況要說明能否移動等;車輛信息包含顏色、牌號等;確認(rèn)拖車
把式四輪車和方向盤式四輪車在駕駛視野方面存在一定差異。把式四輪車的駕駛者因手部操控位置相對較低,前方視野可能會更開闊直接,能更清晰地看到車頭周邊狀況。而方向盤式四輪車由于方向盤及相關(guān)儀表布局,部分前方視野可能會被遮擋,但駕駛者位置相對靠后且
長安CS75 PLUS的舒適性配置水平較高,能為駕乘者帶來出色體驗。該車座椅優(yōu)勢明顯,全車座椅海綿層優(yōu)化,主駕有頭枕音響,副駕零重力座椅還具備按摩等功能,后排座椅柔軟且過道純平。車內(nèi)采用高品質(zhì)面料裝飾,質(zhì)感佳。同時,它在噪音抑制、底盤濾振方
如果更看重后排空間,選擇CX30更合適;若對后排空間需求不高,昂克賽拉是不錯之選。CX30車身尺寸為4395×1797×1545mm,軸距2653mm,整體空間適中,其寬敞的內(nèi)部與靈活的儲物空間,能滿足家庭用車與長途旅行需求。昂克賽拉車身尺
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家