長城汽車新專利：解決智駕“搶”方向盤問題

6月3日，天眼查財產線索信息顯示，長城汽車股份有限公司申請的“人機共駕控制方法、裝置及車輛”專利公布。此專利聚焦輔助駕駛技術領域，有望解決長期以來困擾智能駕駛發展的一大難題——智駕系統與駕駛員搶奪方向盤問題。

在智能駕駛逐漸普及的當下，智駕系統與駕駛員之間的控制權協調，一直是行業發展的關鍵挑戰。當駕駛員想要接管車輛控制權時，智駕系統有時卻“反應遲緩”，雙方對方向盤的爭奪不僅影響駕駛體驗，更可能埋下安全隱患。

長城汽車的這項新專利帶來了創新性解決方案。它通過基于方向盤控制參數，對用戶接管意圖進行精準預測，進而得到相應的智駕控制系數。該系數會參與生成最終對車輛轉向系統進行控制的目標控制參數，讓目標控制參數中智駕輸出的智駕轉向請求參數的控制程度，與用戶的接管意圖高度契合。

舉例來說，當駕駛員做出細微的方向盤操作動作時，該專利技術能夠迅速捕捉并分析這些參數，判斷駕駛員是否有接管車輛的意圖，以及接管的程度如何。然后，智駕系統依據這些分析結果，靈活調整自身的控制力度，實現與駕駛員意圖的無縫對接。

這一專利的優勢不僅在于解決了搶奪方向盤的問題，更兼顧了安全性、舒適性以及合規性。通過上下位機協同，實現人機共駕的力矩智能分配，大大提高了智能駕駛的靈活性。在確保行車安全的同時，為駕駛員帶來更加舒適、自然的駕駛體驗。

此次長城汽車“人機共駕控制方法、裝置及車輛”專利的公布，無疑為智能駕駛領域的發展注入了新的活力。隨著這一技術的不斷應用和完善，未來智能駕駛與人類駕駛之間的協作有望更加和諧順暢，為出行帶來更高的安全保障與舒適體驗。