張興海談賽力斯:安全為基共筑新生態(tài)

5月31日,在2025(第三屆)未來汽車先行者大會(huì)上,賽力斯集團(tuán)董事長、創(chuàng)始人張興海發(fā)表主題演講,圍繞智能安全分享了賽力斯的實(shí)踐與理念,強(qiáng)調(diào)“用戶安全是企業(yè)的生命”。

近年來,汽車行業(yè)“新四化”轉(zhuǎn)型發(fā)展,傳統(tǒng)汽車從“固化的機(jī)械物理空間”邁向“可進(jìn)化的智能數(shù)字空間”。智能輔助駕駛、智能座艙等智能技術(shù),毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等感知連接技術(shù)不斷涌現(xiàn),推動(dòng)汽車安全發(fā)生巨大躍遷,也逐步形成以安全驅(qū)動(dòng)、科技引領(lǐng)的新質(zhì)生產(chǎn)力形態(tài)。

然而,智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型帶來新安全挑戰(zhàn),如智能輔助駕駛功能安全、電池安全、汽車網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)安全等。張興海強(qiáng)調(diào),企業(yè)“向上生長”先要“向下扎根”,解決好安全問題,才能保障消費(fèi)者生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

賽力斯集團(tuán)以場景定義安全,全方位構(gòu)筑智能安全體系。截至5月28日,問界汽車市場保有量突破60萬輛,累計(jì)行駛里程超130億公里,智能駕駛輔助里程過23億公里。依靠自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)(AEB)成功避免潛在碰撞超過181萬次,為用戶提供主動(dòng)服務(wù)過12萬次,節(jié)約用戶維修時(shí)長過20萬小時(shí)。問界M9更是榮獲中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)以及中國新車評(píng)價(jià)規(guī)程兩大安全測試評(píng)價(jià)體系“雙第一”。憑借高安全、低維修成本等優(yōu)勢,問界車型續(xù)保費(fèi)用整體下降20%,且有望進(jìn)一步降低。

張興海表示,這些成績得益于賽力斯始終堅(jiān)持“安全是最大的豪華”以及跨界融合戰(zhàn)略。賽力斯堅(jiān)守“全心全意為用戶服務(wù)”宗旨,奉行“非安全不智能、非安全不電動(dòng)、非安全不豪華”的安全理念,與合作伙伴共同提升新能源汽車智能安全水平。

同時(shí),賽力斯構(gòu)建了全方位“智能安全體系”,將傳統(tǒng)汽車的被動(dòng)安全和主動(dòng)安全相結(jié)合。未來,賽力斯將全面引入人工智能、數(shù)字孿生、大模型等技術(shù),推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與智能安全深度融合。張興海稱“跨界是常態(tài),開放不止步”,智能安全的完善升級(jí)需要產(chǎn)業(yè)鏈開放合作。賽力斯期待與更多伙伴攜手,在安全技術(shù)創(chuàng)新等領(lǐng)域深化合作,共同構(gòu)筑智能安全新生態(tài),推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向更安全、更智能的未來發(fā)展 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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