問(wèn)

賽力斯sf5的汽車(chē)品牌在國(guó)際上的影響力怎樣

賽力斯 SF5 的汽車(chē)品牌在國(guó)際上的影響力正逐步提升。

在歐洲市場(chǎng),其新款車(chē)型 SERES 5 獲得了歐洲主流媒體的廣泛關(guān)注和點(diǎn)贊。媒體認(rèn)為 SERES 5 外形具有高辨識(shí)度,設(shè)計(jì)先鋒,用料講究,性能卓越,智慧化程度超高,能在歐洲市場(chǎng)占據(jù)一席之地。

比如法國(guó)媒體稱其定位高端,外觀內(nèi)飾出色;德國(guó)專業(yè)媒體點(diǎn)贊其性能和設(shè)計(jì);意大利媒體表示其豐富了歐洲新能源產(chǎn)品譜系,展現(xiàn)出極佳產(chǎn)品力;德國(guó)媒體期待其成為寶馬奧迪挑戰(zhàn)者;瑞典專業(yè)媒體盛贊其將品牌產(chǎn)品表現(xiàn)力提升到新高度,配備耐用電池,續(xù)航里程可達(dá) 500 至 530 公里。SERES 5 于 3 月在歐洲陸續(xù)開(kāi)啟交付,還收獲了 2 萬(wàn)多訂單。

在歐洲,賽力斯雖產(chǎn)品力強(qiáng),但品牌名氣不大。不過(guò)其與華為合作密切,華為在歐洲的名氣或許能幫助 SERES 5 打開(kāi)銷量。

此外,賽力斯在巴西圣保羅舉行品牌發(fā)布會(huì)暨萬(wàn)臺(tái)級(jí)新能源汽車(chē)簽約儀式,全面進(jìn)入巴西市場(chǎng),新總部已試運(yùn)營(yíng),展廳提供試駕服務(wù)。

總之,賽力斯在國(guó)際市場(chǎng)的布局和發(fā)展顯示出其積極進(jìn)取的態(tài)勢(shì),影響力有望持續(xù)擴(kuò)大。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

大眾桑塔納手動(dòng)擋內(nèi)飾質(zhì)量總體不錯(cuò),能滿足日常駕駛需求。其設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣,中控臺(tái)布局合理,操作方便。材質(zhì)上雖有部分硬塑料,但軟質(zhì)材料包裹、亮銀色飾條及鋼琴烤漆面板等,提升了整體質(zhì)感。座椅舒適且有多種選擇,主駕駛調(diào)節(jié)功能豐富。車(chē)內(nèi)前排空間寬敞,雙
寶馬 R1200 的性能優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在動(dòng)力、操控、外觀與舒適性等多個(gè)方面。動(dòng)力上,水平對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)配合傳動(dòng)軸傳動(dòng),輸出穩(wěn)定強(qiáng)勁且線性,中低扭表現(xiàn)出色。操控方面,精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向、先進(jìn)剎車(chē)與防抱死系統(tǒng)保駕護(hù)航。外觀獨(dú)具匠心,“鳥(niǎo)嘴”等設(shè)計(jì)辨識(shí)度極高。舒
寶馬 R1200 在市場(chǎng)上的競(jìng)品有 BMW S1000XR 等。在摩托車(chē)市場(chǎng)中,各款車(chē)型都有其獨(dú)特魅力。BMW S1000XR 與寶馬 R1200 處于同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)。寶馬 R1200 動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁,操控精準(zhǔn),外觀獨(dú)具匠心,舒適性也不錯(cuò)。與
大眾 2000 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)出色。它借鑒奧迪 200(早期奧迪 A6)的設(shè)計(jì),風(fēng)格比桑塔納更具現(xiàn)代感與高級(jí)感。其座椅填充足、絨布柔軟,支撐性與舒適性兼?zhèn)洹\?chē)內(nèi)配置豐富,CD 播放器、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等電子化配置提升體驗(yàn)。各種控制按鈕和儀表盤(pán)布
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家