新款奧迪在動力性能上相比老款有怎樣的提升？

新款奧迪在動力性能上相比老款有顯著提升，在發動機功率、扭矩以及傳動系統、駕駛模式等諸多方面都有優化。如新款RS5 Sportback發動機功率增大，S3最大馬力提升，發動機扭矩也有增加。變速箱換擋響應時間減半，還使用先進系統提高過彎和操控能力。同時，部分車型引入新駕駛模式改善油門響應，制動系統升級，這些進步讓新款奧迪駕駛體驗更出色 。

不同車型在具體指標上有著各自突出的表現。新款奧迪 A6L的45TFSI車型，2.0T 發動機最大功率從老款的 224 馬力提升至 245 馬力，峰值扭矩達 370 牛·米，匹配的 7 速濕式雙離合變速箱也經過優化，傳動效率大增。新款奧迪 A4L采用 EA888 系列 2.0T 發動機，低功率版本不僅最大功率和扭矩提高，油門響應更為靈敏，起步順暢；高功率版本扭矩和馬力大幅提升，零百加速時間大幅縮短，推背感強烈。

新款奧迪 Q3 的提升也可圈可點。入門版換裝 1.5T 四缸發動機，運用米勒循環技術，動力響應直接且燃油經濟性提高。40TFSI 和 45TFSI 車型配備 2.0TFSI 直列四缸渦輪增壓發動機與 quattro 四驅系統，動力選擇更為豐富。

新款奧迪還在其他方面發力。部分車型引入混動系統，像新款奧迪 A6 新增 3.0T 渦輪增壓混合動力系統，采用 MHEV 技術，純電續航里程可達 54 公里，滿電百公里加速僅需 5.6 秒，爆發力與燃油經濟性兼具。

總而言之，新款奧迪在動力性能上的升級是全方位的。發動機功率與扭矩提升、傳動系統優化、混動系統引入以及駕駛模式的改進等，共同造就了更強勁、更經濟、更具樂趣的駕駛體驗，滿足了不同消費者對動力性能的多樣需求 。