新款奧迪在動力性能上相比老款有怎樣的提升?

新款奧迪在動力性能上相比老款有顯著提升,在發動機功率、扭矩以及傳動系統、駕駛模式等諸多方面都有優化。如新款RS5 Sportback發動機功率增大,S3最大馬力提升,發動機扭矩也有增加。變速箱換擋響應時間減半,還使用先進系統提高過彎和操控能力。同時,部分車型引入新駕駛模式改善油門響應,制動系統升級,這些進步讓新款奧迪駕駛體驗更出色 。

不同車型在具體指標上有著各自突出的表現。新款奧迪 A6L的45TFSI車型,2.0T 發動機最大功率從老款的 224 馬力提升至 245 馬力,峰值扭矩達 370 牛·米,匹配的 7 速濕式雙離合變速箱也經過優化,傳動效率大增。新款奧迪 A4L采用 EA888 系列 2.0T 發動機,低功率版本不僅最大功率和扭矩提高,油門響應更為靈敏,起步順暢;高功率版本扭矩和馬力大幅提升,零百加速時間大幅縮短,推背感強烈。

新款奧迪 Q3 的提升也可圈可點。入門版換裝 1.5T 四缸發動機,運用米勒循環技術,動力響應直接且燃油經濟性提高。40TFSI 和 45TFSI 車型配備 2.0TFSI 直列四缸渦輪增壓發動機與 quattro 四驅系統,動力選擇更為豐富。

新款奧迪還在其他方面發力。部分車型引入混動系統,像新款奧迪 A6 新增 3.0T 渦輪增壓混合動力系統,采用 MHEV 技術,純電續航里程可達 54 公里,滿電百公里加速僅需 5.6 秒,爆發力與燃油經濟性兼具。

總而言之,新款奧迪在動力性能上的升級是全方位的。發動機功率與扭矩提升、傳動系統優化、混動系統引入以及駕駛模式的改進等,共同造就了更強勁、更經濟、更具樂趣的駕駛體驗,滿足了不同消費者對動力性能的多樣需求 。

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