Tesla Model S 的續航里程在不同路況下表現如何？

Tesla Model S 的續航里程在不同路況下表現各有不同。

在寒冷環境下，如挪威冬季續航測試中，續航里程下降了 16.4%。

在平均時速 30km/h 的路段，平均電耗為 17.5kWh/100km；平均時速 60km/h 時，能耗表現進一步提升，降低至 14.9kWh/100km；在高速路段，平均電耗為 17.9kWh/100km，與其他工況電耗相比未大幅提升，續航穩定性出色。

2019 款 Model S 長續航版在同樣搭載 100kWh 電池組的情況下，NEDC 續航里程由原先的 579km 提升至 660km，實測續航 550+km，續航偏差率僅為 14.5%。

不過在冬天日常駕駛中，續航里程會打折，比如上海冬天日常駕駛，充電到 90%，用電到 70km 余量，一般實際跑 180km 左右就要充電。

此外，在挪威的冬季續航實測中，Model S 以 530 公里的續航里程打破紀錄，是唯一一款續航成績超過 450 公里的車型。

Model S 長續航升級版在 EPA 工況下續航里程達到 647km，在 WLTP 工況下約 629km，綜合工況下約 680km。