路虎發(fā)現(xiàn)四和路虎發(fā)現(xiàn)五相比有哪些優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)？

路虎發(fā)現(xiàn)四的優(yōu)勢(shì)在于外觀經(jīng)典方正、越野能力強(qiáng)大、內(nèi)飾傳統(tǒng)配置豐富且保值率高；劣勢(shì)是相比發(fā)現(xiàn)五，內(nèi)飾不夠豪華，公路駕駛舒適性欠佳。發(fā)現(xiàn)四經(jīng)典的方正外觀極具辨識(shí)度，大梁的搭載讓其越野性能出眾。豐富的傳統(tǒng)內(nèi)飾配置實(shí)用且可靠，較高的保值率也讓消費(fèi)者在轉(zhuǎn)手時(shí)損失較小。但發(fā)現(xiàn)五內(nèi)飾科技感與舒適性的提升，在公路駕駛場(chǎng)景中更勝一籌 。

從外觀設(shè)計(jì)上看，發(fā)現(xiàn)四硬朗的線條、方正的造型，彰顯著硬派越野的風(fēng)格，車(chē)大燈和進(jìn)氣口設(shè)計(jì)硬朗霸氣，辨識(shí)度極高，這種經(jīng)典設(shè)計(jì)能喚起人們對(duì)路虎越野傳統(tǒng)的深刻記憶。而發(fā)現(xiàn)五線條勻稱(chēng)流暢，前臉新穎，進(jìn)氣格柵尺寸減小，頭燈細(xì)長(zhǎng)為L(zhǎng)ED大燈，整體風(fēng)格更圓潤(rùn)現(xiàn)代化，雖少了些硬朗，但多了份時(shí)尚與霸氣。

動(dòng)力性能方面，發(fā)現(xiàn)四搭載的5.0L V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁迅猛，能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的越野路況。發(fā)現(xiàn)五采用的3.0L Si6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力上雖不如發(fā)現(xiàn)四強(qiáng)勁，但更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗更低，對(duì)于日常城市駕駛來(lái)說(shuō)，能為車(chē)主節(jié)省不少燃油成本。

內(nèi)飾上，發(fā)現(xiàn)四主打傳統(tǒng)硬漢風(fēng)格，中控臺(tái)設(shè)計(jì)較為常規(guī)，在科技感和豪華感營(yíng)造上不如發(fā)現(xiàn)五。發(fā)現(xiàn)五采用新的InControl Touch Pro Duo信息娛樂(lè)系統(tǒng)，中控大屏幕提升了整體科技感，豪華配置也更為全面，座椅和懸掛設(shè)計(jì)的改進(jìn)，大大提升了乘坐舒適性。

越野能力是發(fā)現(xiàn)四的一大亮點(diǎn)，大梁的搭載讓其擁有出色的通過(guò)性和抗扭性，面對(duì)極端路況也能游刃有余。發(fā)現(xiàn)五采用承載式車(chē)身，取消大梁，越野性能有所減弱，不過(guò)其底盤(pán)更注重公路駕駛性能，日常公路行駛的舒適性和穩(wěn)定性表現(xiàn)優(yōu)于發(fā)現(xiàn)四。

綜上所述，路虎發(fā)現(xiàn)四和發(fā)現(xiàn)五各有千秋。發(fā)現(xiàn)四憑借經(jīng)典外觀、強(qiáng)大越野能力以及較高保值率，成為越野愛(ài)好者的心頭好；發(fā)現(xiàn)五則以現(xiàn)代化外觀、豪華內(nèi)飾和出色的公路舒適性，更適合城市日常家用。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和偏好來(lái)做出選擇 。