比亞迪唐的發動機具體參數是什么？

比亞迪唐采用的是自主研發的 BYD487ZQA 2.0T 直列四缸發動機，最大功率 151 千瓦，最大扭矩 320 牛米。這款發動機亮點頗多，廢氣渦輪增壓、全鋁合金材質等技術的運用，有效提升了動力性能與燃油經濟性。雙可變氣門正時、缸內直噴等技術，讓燃燒更充分。諸多核心零部件由博格華納、博世等知名供應商提供，品質有保障，為比亞迪唐的出色性能奠定了堅實基礎 。

在技術細節方面，進排氣可變正時調節技術的運用，讓發動機在不同工況下都能精準控制進排氣時間，實現更高效的油氣混合，進而提升燃燒效率。汽油直噴技術的加入，使得燃油能夠更精確地噴射到氣缸內，與空氣充分混合，讓每一滴燃油都能充分發揮作用，釋放出強大的動力。

單平衡軸和水冷渦輪增壓器也是這款發動機的重要亮點。單平衡軸有助于減少發動機運轉時產生的振動，提升駕乘的舒適性；水冷渦輪增壓器能夠在高負荷工作時，有效冷卻渦輪，保證渦輪增壓器穩定高效地工作，為發動機源源不斷地提供強大的增壓動力。

從動力輸出特性來看，這款發動機在 1750 轉速時就能釋放全部扭矩動力，這意味著在日常駕駛中，車輛起步和中低速加速時能夠獲得充沛的動力，超車、并線輕松自如。當發動機轉速達到 5500 轉時，可輸出最大功率，滿足駕駛者對高性能的追求。

比亞迪唐的這款發動機，憑借先進的技術、可靠的零部件供應以及出色的動力輸出，成為了車輛強大性能的核心支撐，無論是城市日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能為用戶帶來出色的體驗 。