比亞迪新推出的車在續航方面有多大提升？

比亞迪新推出的車在續航方面有較為顯著的提升。以插電混動系統升級為例，純電續航計劃提高60%，能達200公里左右。像宋PLUS DM-i在澳大利亞市場的長續航版，WLTP工況純電續航可達126公里。海豹05DM-i搭載第五代DM插混技術，純電續航有43km、90km不同版本。此外，刀片電池的應用也可能讓電動車續航翻倍。可見新車型在多方面推動續航提升。

從插電混動系統升級來看，這一改變堪稱里程碑式的跨越。充電速度提升至150kW，大大縮短了充電時長，為用戶的使用帶來極大便利。就拿賣到英國的車型來說，之前純電只能跑120多公里，充電還需三小時，而新系統充電功率提升七倍多，唐DM - p充電功率更是從90kW翻倍 ，這不僅提升了續航，也讓充電變得更為高效快捷，減少了用戶的等待時間。

宋PLUS DM-i在不同市場的表現也值得關注。在澳大利亞市場推出的長續航版車型，沿用1.5升插混動力，電池組升級后，WLTP工況純電續航里程達到126公里。而在國內，在售的宋PLUS DM-i智駕版同樣提供多種規格電池組，WLTC工況純電續航里程最高可達128公里，不同版本滿足了不同用戶對于續航的需求。

海豹05DM-i作為驅逐艦05的改款車型，憑借第五代DM插混技術，展現出省油和長續航的優勢。不同容量電池組帶來的43km、90km純電續航里程，以及百公里綜合油耗低至3.9L、3.98L的出色數據，無疑讓消費者在油耗和續航上都有了更好的選擇。

此外，比亞迪刀片電池的應用更是為續航提升帶來無限可能。它能量密度高，配置大容量電池后，續航里程翻倍不再是夢想。目前鉛酸電池車型已能實現200公里續航，若換上刀片電池，續航表現或將更上一層樓。

總的來說，比亞迪新推出的車在續航方面成果斐然。無論是插電混動系統的升級，還是不同車型電池組的優化，亦或是刀片電池的應用，都從多個維度提升了車輛的續航能力，為消費者帶來更優質的出行體驗，也在新能源汽車領域展現了強大的技術實力。