通用別克在新能源領(lǐng)域有哪些布局?

通用別克在新能源領(lǐng)域布局積極且全面。早在2008年,別克就推出君越Eco - hybrid,開啟新能源征程。此后,微藍(lán)6微藍(lán)7等車型相繼問世。如今,別克E5、E4豐富了新能源車陣容。未來三年內(nèi),計劃推出5款以上新能源車型,覆蓋主流市場,GL8也有望電動化。2025年推出“至境”子品牌及“逍遙”架構(gòu),未來還將在智能駕駛等多方面升級,全面加速新能源戰(zhàn)略推進(jìn) 。

2016年“別克藍(lán)”車標(biāo)推出,拉開了別克新能源戰(zhàn)略布局的大幕。別克新能源車型在動力和車身形式上實現(xiàn)了多樣化覆蓋。就拿微藍(lán)7純電動SUV來說,選用LG化學(xué)的高能比長壽命電芯,電池容量可觀,NEDC續(xù)航里程可達(dá)500公里,且百公里電耗低至13.1kWh。而微藍(lán)6插電式混動車綜合性能出色,混合驅(qū)動系統(tǒng)功率和扭矩表現(xiàn)優(yōu)秀,純電續(xù)航與滿電滿油續(xù)航都能滿足不同出行需求。

在技術(shù)研發(fā)方面,別克不遺余力。針對純電動車核心三電系統(tǒng),為微藍(lán)7配備獨有的電芯級智能溫度管理系統(tǒng),保障安全。同時,高效永磁同步電機(jī)與減速單元集成化設(shè)計,兼顧輕量化與線性提速。微藍(lán)6 PHEV車型基于通用新能源平臺正向研發(fā),獨特的組合帶來絕佳駕駛體驗。

在生產(chǎn)保障上,上汽通用武漢奧特能超級工廠發(fā)揮著重要作用,未來五年,上汽通用計劃推出10款以上國產(chǎn)奧特能平臺車型,為別克新能源發(fā)展提供堅實后盾。

此外,在營銷與服務(wù)層面,別克為微藍(lán)7創(chuàng)新采用專屬線上直銷模式,簡化購車流程,還依托7S模塊化服務(wù)體系,為新能源車打造專屬服務(wù)禮遇。

通用別克在新能源領(lǐng)域,從早期車型的推出,到如今豐富的產(chǎn)品矩陣、先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)、有力的生產(chǎn)保障,以及貼心的營銷服務(wù),全方位布局,正堅定地向著新能源未來大步邁進(jìn),致力于為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的新能源出行選擇 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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