克萊斯勒 pt cruiser 操控性能好不好

克萊斯勒 PT Cruiser 的操控性能整體來說有優(yōu)點也有不足。

正常行駛時,減震器能較好吸收路面震動,過彎側傾控制不錯。

但它的懸掛調校偏軟,不太適合激烈駕駛。

前置前驅的設置使得操控起來尤其是轉向時較吃力,輔助系統(tǒng)表現(xiàn)一般。

不過,采用歐規(guī)設定的車型在操控表現(xiàn)上有一定優(yōu)勢,能依駕駛人期望的路線前進,只是高車身設計影響了彎道靈活性,TCS 循跡控制系統(tǒng)能在車輛瀕臨極限時發(fā)揮作用,增加操控信心。

此外,方向盤尺碼不算小,動力輔助力道不大,6 米的回轉半徑也讓城市駕駛的停車和掉頭等操作較費力。

總之,克萊斯勒 PT Cruiser 的操控性能對于日常平穩(wěn)駕駛來說是不錯的,但如果追求激烈駕駛體驗可能會讓人有些失望。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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