記分分值的調整依據是什么?

記分分值的調整依據主要是對交通安全暢通的影響程度。

像壓線這類行為,原來扣 3 分,現在改為扣 1 分,因為其對交通安全暢通的影響相對較小。

駕駛與準駕車型不符的車輛,從扣 12 分變為扣 9 分,是考慮到其危害程度有所調整。

駕車接打手機從扣 2 分變為扣 3 分,是由于該行為對安全駕駛影響較大。

未粘貼檢驗合格標志由扣 3 分變為不扣分,因這類行為對交通安全暢通影響不大。

超速違法行為以前超速 10%以上就記分,現在改為達到限速值 20%以上才記分。

開車打手機、不系安全帶等行為的記分分值提升,是因為它們對安全駕駛影響大。

新規則對酒后駕駛、交通肇事致人傷亡后逃逸、使用偽造變造牌證等嚴重妨礙交通安全的違法行為仍保持高壓態勢。

同時,根據影響程度對涉牌涉證等行為增加了扣 9 分的規定,并刪除了扣 2 分的違法行為。

還增加了減免分規定,對符合條件的可在一個累積記分周期內最高減 6 分。

對交通違法情節輕微的予以警告處罰的免于記分。

此外,對于一個記分周期內多次滿分的駕駛員,延長其學習期,特別是對大中型客貨車駕駛員記滿 12 分的,提高考試難度,加強重點管理。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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