電動汽車維修時電池組常見的故障有哪些？

電動汽車維修時電池組常見的故障包括電量問題、充電跳電、電芯失效等。電量不足、純電續航里程不足多由電池不均衡導致，其與電池容量、內阻、溫度等因素有關；充電跳電是因系統對電池組容量標記與實際不符。電芯失效分安全性和非安全性失效模式，如正負極短路、容量一致性差等。這些故障會影響電動汽車的正常使用與性能。

在電量問題方面，除了上述提到的原因，當電量較低時電量下降飛快也是常見現象。以磷酸鐵鋰電池為例，它在中間很長的平臺電壓變化很低，系統只能進行估測剩余電量。而當電芯剩余電量到達15%時，電池管理系統會重新預估電池組剩余電量。若此時顯示剩余電量為30%，但實際系統估測只有15%，那么電量就會由30%快速調至15%，這無疑會讓駕駛者感到困擾。

充電跳電故障，更深入來說，是因為系統對于電池組容量的標記大于實際上電池組的容量。在充電到達某個百分比時，已經有電芯的電壓達到了終止充電的電壓，所以系統停止充電，同時認定此時電量為100% ，導致電池無法充滿，影響續航。

電芯失效的安全性失效模式中，電芯內部正負極短路是非常危險的情況，可能引發電池過熱甚至起火；電芯漏液會腐蝕電池組其他部件，縮短電池壽命；電池負極析鋰也會對電池性能產生嚴重影響；電芯脹氣鼓脹同樣是電池出現問題的表現。而非安全性失效模式里，容量一致性差會導致電池組整體性能下降，自放電過大使得電量無端損耗，低溫放電容量減少限制了車輛在寒冷環境下的使用，電芯容量衰減更是隨著使用時間不可避免地出現。

總之，電動汽車電池組的這些常見故障，每一個都可能給車主帶來不便。維修人員在面對這些故障時，需要準確判斷故障類型，采取相應的維修措施，以保障電動汽車的安全穩定運行，讓車主能夠放心出行。