問(wèn)

特斯拉 MODEL 3 電池升級(jí)對(duì)車(chē)輛性能有哪些提升？

特斯拉 Model 3 電池升級(jí)對(duì)車(chē)輛性能有很大提升。

首先，電池容量從 60kWh 升級(jí)到 66kWh，采用寧德時(shí)代的 M3P 新型磷酸鐵鋰電池，這顯著增加了車(chē)輛的續(xù)航里程。像新款 Model 3 煥新版續(xù)航里程能達(dá)到 606 公里，長(zhǎng)續(xù)航煥新版能達(dá) 668 公里，遠(yuǎn)超同價(jià)位競(jìng)品。

其次，新電池提升了電動(dòng)機(jī)的功率輸出，加速性能和整體動(dòng)力表現(xiàn)得以增強(qiáng)。從技術(shù)上說(shuō)，M3P 電池在磷酸鐵鋰基礎(chǔ)上加錳元素，提高了電壓和能量密度，能量密度能比普通磷酸鐵鋰電池提高 15%左右。

市場(chǎng)方面，M3P 電池成本約每千瓦時(shí) 1000 元，比三元鋰電池便宜近一半，能降低成本、提高利潤(rùn)，增加特斯拉在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和自主性。

不過(guò)，M3P 電池也有挑戰(zhàn)，比如低溫性能、充放電效率、循環(huán)壽命等問(wèn)題，還有與其他車(chē)輛的兼容性、充電樁的適配性等。

但總體看，特斯拉 MODEL 3 電池升級(jí)是有益嘗試，提升了車(chē)輛在國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力，為用戶帶來(lái)更好駕駛體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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