全新 BMW5 系在廣州車展首發(fā)有哪些亮點?

全新 BMW5 系在廣州車展首發(fā)的亮點不少。

首先是動力系統(tǒng),它同時帶來燃油和純電車型,實現(xiàn)了全面電動化,而且還有長軸距和標準軸距車型并行推出,給消費者提供了豐富選擇。燃油版車型的直列四缸渦輪增壓發(fā)動機加持 48V 輕混技術,功率可達 190 千瓦,扭矩 400 牛?米,動力強勁高效。純電車型 i5 長軸距版續(xù)航里程超 700 公里,i5 M60 按下 Sport Boost 按鈕,雙電機輸出扭矩能瞬間暴增到 820 牛·米,零百加速僅 3.8 秒。

其次是智能駕駛方面,應用 L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng),全球首推帶視線確認的自動變道功能,在一定程度上已達 L3 級別。而且面向未來,技術上具備拓展至 L3 級自動駕駛的能力。

再者,內(nèi)飾設計很出色,大連屏設計,液晶儀表盤 12.3 英寸,中控屏幕 14.9 英寸,搭載全新 iDrive8.5 系統(tǒng),針對中國用戶設計,交互體驗好。后排新增 31 英寸娛樂系統(tǒng),清晰度達 8K 水準,支持 32:9 全景播放模式,還引入華為應用市場。

另外,外觀造型延續(xù)家族化設計,線條硬朗,雙腎進氣格柵更大。尺寸方面,燃油版和純電版的長寬高及軸距數(shù)據(jù)相近。

還有,車內(nèi)部采用環(huán)抱式交互光帶,集成環(huán)境氛圍燈、動態(tài)美學藝術與功能按鍵,還配備水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件、副駕駛前流金飾板等,豪華感十足。

最后,寶馬加快構建充電生態(tài)體系,超級充電站大功率充電樁最高支持 600 千瓦充電功率,網(wǎng)絡覆蓋多城市,并向所有品牌電動車開放。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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