Euniq 6 的操控性好不好

Euniq 6 的操控性不錯(cuò)。

方向盤(pán)精準(zhǔn)，手感輕盈，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，方向感很好，靈敏度也不錯(cuò)，操控起來(lái)輕松。

底盤(pán)扎實(shí)，支撐性好，能給車(chē)輛提供良好的穩(wěn)定性和平衡性。

油門(mén)和剎車(chē)控制良好，反應(yīng)靈敏。電子控制的方向盤(pán)使得轉(zhuǎn)向更加輕盈準(zhǔn)確，皮質(zhì)方向盤(pán)手感佳。

360 度全景影像實(shí)用，倒車(chē)方便又安全。而且，駕駛室坐姿好，視野開(kāi)闊，底盤(pán)高，通過(guò)性出色。

在不同駕駛模式下，比如 ECO（純電優(yōu)先）、NORMAL（舒適優(yōu)先）、SPORT（性能）以及 SAVE（電量保持），各種模式的“性格”分明，可根據(jù)需求隨時(shí)切換。

日常行駛切入“NORMAL”模式，時(shí)速低于 80 公里且不深踩油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)傾向不介入工作，深踩油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入不突兀。

SAVE 模式方便不能經(jīng)常充電的用戶(hù)，中高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能給電池補(bǔ)電。動(dòng)能回收可調(diào)節(jié)擋位，能避免影響行駛舒適性。

車(chē)輛對(duì) NVH 有針對(duì)性設(shè)計(jì)，隔音靜謐性好，行駛中車(chē)內(nèi)安靜。

不過(guò)，懸架系統(tǒng)在化解較大顛簸時(shí)，傳遞到車(chē)廂內(nèi)的振動(dòng)體感還有提升空間。

總的來(lái)說(shuō)，Euniq 6 的操控性在多方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來(lái)良好的操控體驗(yàn)。