汽油機油等級的更新?lián)Q代頻率是怎樣的?

汽油機油等級的更新?lián)Q代頻率沒有固定標準。

一般來說,隨著汽車技術(shù)的發(fā)展和環(huán)保要求的提高,機油等級會逐漸更新。像 API 標準中,從 SA 到 SN、SP,不斷加入更復雜的添加劑,以提升機油性能。S 代表汽油發(fā)動機用油,等級從低到高依次為 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP。

通常新等級的機油會在舊等級的基礎(chǔ)上改進,如更好的抗氧化性、清潔性和耐磨性等。

機油的更換周期不僅取決于等級,還與車輛使用情況有關(guān)。如果是礦物機油,一般 5000 公里左右更換;全合成機油則 1 萬公里左右更換。但如果車輛使用環(huán)境惡劣、頻繁啟停或長期高速行駛,更換周期可能要縮短。

對于機油標號,比如 0W-20,“W”代表冬季,前面數(shù)字越小低溫流動性越強,常見有 0、5、10 等,冬季氣溫低可選 0 標號。橫杠后面數(shù)字代表 100℃時的機油運動粘度,數(shù)值越大高溫粘度保持越好,但也可能增加油耗和降低發(fā)動機功率,所以要根據(jù)車況選擇。

不同品牌車型適合的機油也有差異,日系車適合清潔性能好、粘度不高的,如 5W-20;德系車更適合粘度高的。車主應根據(jù)經(jīng)濟條件和實際車況選擇合適的機油和更換周期,以保證發(fā)動機良好運行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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