問(wèn)

“空中小皮卡”彩虹-YH1000成功首飛

5月22日,在西北某機(jī)場(chǎng),“空中小皮卡”彩虹 - YH1000無(wú)人物流機(jī)成功完成首飛試驗(yàn),飛行數(shù)據(jù)一切良好,順利達(dá)成試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)。這距離其研制啟動(dòng)僅僅過(guò)去一年,是極具意義的階段性成果。

彩虹 - YH1000在去年珠海航展上首次進(jìn)入大眾視野,作為一款多用途無(wú)人機(jī)平臺(tái),屬于中空無(wú)人物流機(jī)。它采用經(jīng)典物流機(jī)布局與雙發(fā)設(shè)計(jì),航電設(shè)備經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),抗干擾能力強(qiáng)、魯棒性高。

其最大亮點(diǎn)之一在于起降性能優(yōu)越。超短距起降能力讓它能在二級(jí)公路、硬質(zhì)土路和草地輕松起降;配備浮筒套件后可在水面起降,裝上雪橇套件就能在雪地起降,極大拓展了應(yīng)用場(chǎng)景。

在運(yùn)輸能力方面,彩虹 - YH1000同樣表現(xiàn)出色。它航程可達(dá)1500公里,任務(wù)執(zhí)行時(shí)間為10小時(shí),升限8000米,載重1200公斤,能裝載4組1立方米的貨物托盤(pán)。獨(dú)特的是,它不僅機(jī)頭可進(jìn)出貨物,機(jī)腹也能投放貨物,6千瓦的供電能力還能滿(mǎn)足特種作業(yè)需求。

“空中小皮卡”這個(gè)昵稱(chēng),生動(dòng)體現(xiàn)了它強(qiáng)大的適用性和裝載能力,什么都能裝,各種環(huán)境都能去。它可用于連接中心城市與偏遠(yuǎn)縣鄉(xiāng),實(shí)現(xiàn)低成本快捷貨運(yùn),為中西部偏遠(yuǎn)地區(qū)的物資運(yùn)輸提供有力支持,助力“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)。同時(shí),還能承擔(dān)多種運(yùn)輸投送任務(wù),在物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、軍事補(bǔ)給等領(lǐng)域,有望帶來(lái)全新解決方案。

彩虹無(wú)人機(jī)技術(shù)專(zhuān)家表示,彩虹 - YH1000是響應(yīng)低空經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略定制的產(chǎn)品。過(guò)去一年,團(tuán)隊(duì)圍繞適航安全不斷完善設(shè)計(jì),反復(fù)驗(yàn)證和迭代。首飛之后,還有一系列試飛工作,包括性能驗(yàn)證及改進(jìn)迭代、技術(shù)狀態(tài)固化等流程。盡管距離交付已不遠(yuǎn),但團(tuán)隊(duì)會(huì)穩(wěn)扎穩(wěn)打,把安全放在首位,不急于求成。未來(lái),或許還會(huì)根據(jù)不同用戶(hù)需求,推出一系列改造定制方案,進(jìn)一步挖掘它的潛力,為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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