哪些品牌的汽車智能技術(shù)處于領(lǐng)先地位?

目前在汽車智能技術(shù)方面處于領(lǐng)先地位的品牌主要有華為、理想、小鵬、智己等。

華為最新的 ADS 3.0 自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)了從識(shí)別障礙物到理解駕駛場(chǎng)景的飛躍,端到端架構(gòu)能提供全場(chǎng)景智駕體驗(yàn),還升級(jí)了全向防碰撞系統(tǒng)。

理想汽車的 AD Max 系統(tǒng)支持全場(chǎng)景智能駕駛和輔助駕駛,且向用戶推送了無圖 NOA 功能。

小鵬汽車的 XNGP 系統(tǒng)城區(qū)智駕實(shí)現(xiàn) 100%無圖化,功能表現(xiàn)出色。

智己汽車的 IM AD 系統(tǒng)與 Momenta 協(xié)作,架構(gòu)開發(fā)高效,模型運(yùn)行效率大幅提升,算力需求降低,還能實(shí)現(xiàn)一鍵 AI 代駕等功能,其無圖 NOA 在很多場(chǎng)景體驗(yàn)感超越華為 ADS 3.0,例如避讓網(wǎng)格禁停區(qū)域等。

極越汽車也表現(xiàn)不俗,極越 01 是國(guó)內(nèi)自研 AI 大模型上車的代表,做到了純視覺高階智駕,語音能力出色,還能支持車外語音控車和代客泊車,OTA 升級(jí)速度快。

另外,智己汽車成為全國(guó)首個(gè)同時(shí)具備 L2、L3、L4 智能駕駛量產(chǎn)能力的品牌,不過真正量產(chǎn)還有距離。

特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)在端到端技術(shù)上領(lǐng)先國(guó)內(nèi)車企,其采用純視覺方案成本低,但穩(wěn)定性或欠佳,而國(guó)內(nèi)車企多采用多傳感器融合方案,成本高但復(fù)雜環(huán)境表現(xiàn)好。

總之,各品牌都在不斷創(chuàng)新發(fā)展,為消費(fèi)者帶來更好的智能駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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