瑞麒 G6 的操控性能好不好

瑞麒 G6 的操控性能挺好的。

先來說說動力方面,它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機和 5 檔自動變速器的配合絕妙,起步有力,加速平穩(wěn)暢順。

像車主 Andy 遇到下雪修路的砂石路面,還有坡路,很多車都繞行,他開著瑞麒 G6 硬沖過去,車子指向清晰反應(yīng)靈敏,能準確按照駕駛者路線行駛,避震設(shè)計和電子穩(wěn)定系統(tǒng)減弱了顛簸感。

另外,瑞麒 G6 集操控、安全、舒適于一身,采用 CDC 全時自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng),每秒鐘能調(diào)整整車姿態(tài) 10 次,提高汽車高速行駛和過彎的穩(wěn)定性。

其前雙叉臂+后多連桿獨立懸架組合,讓行駛中車身側(cè)向剛度和縱向柔度達到最佳平衡,過彎時有恰到好處的支撐和良好后輪隨動效果。

底盤系統(tǒng)即使在高速行駛狀態(tài)下仍能保持良好平穩(wěn)性和韌性。

還有,瑞麒 G6 的跑車級底盤讓車子操控性一流。

所以,瑞麒 G6 的操控性能在同級別車中表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來很好的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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