超98%高速服務區已建成充電停車位

五一假期，自駕出行熱度高漲，新能源車主對充電設施的需求備受關注。如今，我國在高速公路充電基礎設施建設方面成果斐然，超 98%的高速公路服務區已建成充電停車位。

目前，全國已建成充電停車位的服務區數量達 6527 個，充電停車位有 5.1 萬個，充電樁 3.5 萬個。這一系列數據的增長，為新能源汽車暢行高速提供了有力支撐。

今年“五一”假期（5 月 1 - 5 日），相關數據充分反映出新能源汽車出行與充電的火熱態勢。國家電網智慧車聯網平臺充電量達 1.24 億千瓦時，同比增長 20%；高速公路充電量為 3771 萬千瓦時，同比增長 29%。國家電網智慧車聯網平臺累計注冊用戶數高達 4600 萬，單日充電服務次數達 119 萬次。

各地也在不斷加大高速公路充電設施建設力度。河南交投集團在京港澳、連霍、大廣等干線高速 46 對服務區建成投運光儲充一體超級充電站，配備 1000 多把充電槍。截至目前，河南已開通運營的 183 對高速服務區實現充電樁全覆蓋，共建設充電樁 3304 個，充電車位 3923 個，蔚來換電站 67 座。

1 月 16 日，浙江省內最大高速服務區充電站在寧波沈海高速慈城服務區建成投用，配備 82 個充電槍位，包含 6 個超級充電樁，最快 10 分鐘可充滿一輛新能源汽車。3 月 1 日，杭新景高速桐廬服務區啟動“光儲充”一體充電站建設，新建公共充電車位配置 172 個充電槍，充電總功率高達 9920 千瓦。天津高速集團已實現所轄路域服務區充電設施全覆蓋，超級充電站數量達 10 處，超級充電站內充電樁理論最大可實現 600 千瓦超大功率充電。

這些建設成果不僅有效緩解了新能源車主的“里程焦慮”，也為新能源汽車產業的發展注入強大動力，讓綠色出行更加便捷、高效。