翅膀車標(biāo)且翅膀中間有個(gè)R的是什么車？

翅膀中間有個(gè)R的車是瑞麒，它曾是奇瑞旗下的中高端轎車品牌。2009年瑞麒品牌發(fā)布，其標(biāo)志由展開飛翼與字母R構(gòu)成，彰顯奮進(jìn)、大氣之感，凸顯自由、駕馭等核心價(jià)值。該品牌還是奇瑞拓展海外市場(chǎng)的主力，旗下?lián)碛卸鄠€(gè)系列車型。不過(guò)在2012年起，隨著奇瑞內(nèi)部人事構(gòu)架調(diào)整，瑞麒品牌停用，但其獨(dú)特車標(biāo)仍讓人印象深刻 。

瑞麒旗下車型豐富多樣，涵蓋了不同類型的汽車，滿足了消費(fèi)者多元化的需求。像瑞麒M1這款車，以2013款M1EV為例，它采用5門5座兩廂車的車身結(jié)構(gòu)，小巧玲瓏，非常適合在城市中穿梭。其長(zhǎng)寬高分別為3601mm、1587mm、1527mm ，雖然車身不大，但車內(nèi)空間布局合理，能為駕乘人員提供較為舒適的乘坐感受。

在動(dòng)力方面，它的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為40千瓦，最高車速可達(dá)每小時(shí)120千米，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于日常城市通勤來(lái)說(shuō)足夠使用，加速過(guò)程平穩(wěn)流暢。整備質(zhì)量為1060kg，保證了車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性。并且它搭載固定齒比變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用扭力梁式非獨(dú)立懸掛，還配備電動(dòng)助力系統(tǒng)，這些配置使得車輛操控起來(lái)輕松靈活，懸掛系統(tǒng)也能有效過(guò)濾路面顛簸，帶來(lái)不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。

盡管瑞麒品牌已成為過(guò)去式，但它在汽車發(fā)展歷程中留下了獨(dú)特的印記。其車標(biāo)所蘊(yùn)含的品牌理念和曾經(jīng)推出的車型，都展示了奇瑞在汽車領(lǐng)域探索高端市場(chǎng)的努力。瑞麒雖已遠(yuǎn)去，但它帶給消費(fèi)者的回憶以及對(duì)汽車行業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)，依然值得我們銘記。