比亞迪刀片電池的充電速度怎樣?

比亞迪刀片電池的充電速度是比較出色的。

從原理上看,磷酸鐵鋰電池在最大充放電功率方面較三元鋰電池低,充電速度上限慢。但實(shí)際應(yīng)用中,搭載刀片電池的車型有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

比如比亞迪漢 EV,其充電功率能維持穩(wěn)定狀態(tài),基本可達(dá)充電樁最大輸出功率,大功率充電能維持到約 90%電量。

這是因?yàn)榈镀姵夭捎酶唠妷撼潆姺桨福瑴p少產(chǎn)熱和損耗,加上其本身耐高溫,有先進(jìn)的電池?zé)峁芾眢w系,能保持長(zhǎng)時(shí)間大功率充電,實(shí)現(xiàn)充電 10 分鐘、最大行駛 135km。

特斯拉 Model Y 使用刀片電池后,充電速度也有顯著提升。在電量約 20%開始充電時(shí),刀片電池經(jīng)過快速功率爬坡后,能始終保持接近 175kW 的充電功率到 50%電量,接近 80%時(shí)仍有 75kW,近 100%還有 25kW 左右。

相比采用寧德時(shí)代電池的國(guó)產(chǎn) Model Y,充電速率優(yōu)勢(shì)明顯。

刀片電池充電快還與其獨(dú)特結(jié)構(gòu)有關(guān),通過陣列方式并列排布,提高空間利用率和能量密度,保證散熱面積,加上 CTB 技術(shù)提升車身強(qiáng)度。而且其散熱效率高,熱失控概率低,能更快提升充電速率。

總的來說,比亞迪刀片電池在充電速度方面表現(xiàn)優(yōu)秀,為用戶帶來更高效便捷的充電體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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