自動駕駛車輛上路需要滿足哪些法規要求?

自動駕駛上路需滿足涵蓋部門規章與地方規定等多個層面的法規要求。部門規章如《智能網聯汽車道路測試與示范應用管理規范(試行)》對道路測試等作出規定;地方規定存在差異,以北京為例,《北京市自動駕駛汽車條例》涵蓋上路通行管理、安全保障等內容,支持自動駕駛汽車用于多種出行服務,開展相關活動需申請試點資質,企業要保障安全等。

在車輛準入方面,法規對自動駕駛汽車的技術性能與安全標準提出嚴格要求。只有車輛的自動駕駛系統經過嚴格檢測,達到規定的安全和性能指標,才有上路資格。從測試環節來看,場地、方法和流程都被規范。比如要在指定的測試場地進行充分測試,按照標準方法評估車輛性能,遵循嚴謹流程申請和實施測試,確保車輛在各種模擬場景下都能穩定運行。

駕駛行為規范同樣重要,法規明確人機協作準則。即便車輛具備自動駕駛功能,司機也要隨時做好接管準備,了解何時該介入操作,保障行車安全。而在事故責任認定上,依據系統運行狀態和駕駛員操作確定責任主體。不同地區對此規定不同,像深圳區分有無駕駛人的情況,有駕駛人的由駕駛人擔責,無駕駛人的由所有人或管理人擔責 ,因缺陷造成損害的可向生產者、銷售者追償。

此外,許多地方法規要求上路的自動駕駛汽車配備安全員或具備遠程操控功能。并且,若企業要開展相關自動駕駛活動,需按流程申請,取得試點資質要滿足具備運營能力等條件。企業還需上傳車輛運行數據,便于監管。

總之,自動駕駛上路的法規要求細致且全面,涉及車輛、測試、駕駛、責任認定等多個環節。這一系列法規旨在保障交通安全,推動自動駕駛技術健康有序發展,讓這項創新技術更好地服務于人們的出行。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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