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寶馬 i8 價(jià)格是否會(huì)因市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)而調(diào)整

寶馬 i8 價(jià)格會(huì)因市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)而調(diào)整。

寶馬 i8 作為一款混合動(dòng)力跑車，其價(jià)格受多種因素影響。

從寶馬整體經(jīng)營(yíng)狀況看，利潤(rùn)下滑及激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，使得寶馬會(huì)采取價(jià)格策略，包括打“價(jià)格戰(zhàn)”和調(diào)整市場(chǎng)戰(zhàn)略。

就寶馬 i8 本身而言，2014 年上市，6 年累計(jì)銷售 2 萬多輛。它是寶馬“i”系列首款車型，外觀超前，是世界首款搭載激光大燈的量產(chǎn)車型，采用全新的 Life Drive 結(jié)構(gòu)，在減輕整車重量的同時(shí)提升操控性和續(xù)航里程。動(dòng)力方面，雖因三缸機(jī)和新能源汽車剛起步而備受爭(zhēng)議，但技術(shù)先進(jìn)。

如今寶馬已將重心轉(zhuǎn)向純電動(dòng)車型，i8 停產(chǎn)。其官方指導(dǎo)價(jià)曾超 200 萬元，目前在二手車市場(chǎng)價(jià)格有波動(dòng)。

2024 年中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，寶馬近期雖未調(diào)整建議零售價(jià)，但授權(quán)經(jīng)銷商根據(jù)市場(chǎng)自主決定零售價(jià)格。

綜合來看，寶馬 i8 價(jià)格會(huì)因市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、品牌戰(zhàn)略、車型更新?lián)Q代及經(jīng)銷商自主決策等因素而調(diào)整。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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