上海大眾朗逸的安全配置都有哪些亮點(diǎn)？

上海大眾朗逸在安全配置上亮點(diǎn)滿滿。主動安全方面，全系標(biāo)配ABS、EBD、ASR、ESP 以及 TPR，能在緊急狀況下穩(wěn)定制動，并實時監(jiān)測胎壓。朗逸新銳更有 AEB 和 Lane Assist 等助力。被動安全層面，高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)搭配防爆安全帶等，全系標(biāo)配 6 氣囊。此外，還有 ECO 節(jié)能駕駛模式、HHC 坡道起步輔助系統(tǒng)等。這些配置從多方面為駕乘人員提供了可靠的安全保障 。

先來看主動安全配置中的ABS（防抱死制動系統(tǒng)）、EBD（制動力分配系統(tǒng)）、ASR（牽引力控制系統(tǒng)）以及ESP（車身穩(wěn)定系統(tǒng)）。在遇到緊急制動情況時，ABS能防止車輪抱死，讓車輛在制動過程中依然可以操控方向；EBD則可根據(jù)車輛的負(fù)載情況，自動分配前后輪的制動力，確保制動效果最佳。ASR能防止車輛在起步、加速時驅(qū)動輪打滑，增強(qiáng)車輛在濕滑路面的行駛穩(wěn)定性。ESP更是強(qiáng)大，它能實時監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，在車輛即將失控時，自動對單個車輪進(jìn)行制動，糾正行駛軌跡，避免危險發(fā)生。TPR胎壓監(jiān)測系統(tǒng)則像一位默默守護(hù)的衛(wèi)士，時刻關(guān)注著輪胎的氣壓情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，及時通過儀表盤警示燈提醒駕駛員，預(yù)防因胎壓問題引發(fā)的爆胎等事故。

再瞧瞧被動安全配置。朗逸的車身采用高強(qiáng)度鋼打造，特別是朗逸新銳，全車高強(qiáng)度鋼使用比例高達(dá)92%，關(guān)鍵部位更是采用先進(jìn)工藝處理，像主梁的雙層焊接技術(shù)，車頂?shù)募す夂附庸に嚕约癆柱增加焊點(diǎn)密度等，極大提升了車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。同時，防爆安全帶、可折疊踏板和轉(zhuǎn)向柱等設(shè)計，在碰撞時能有效減少對駕乘人員的傷害。而全系標(biāo)配的6個安全氣囊，在關(guān)鍵時刻彈出，為車內(nèi)人員提供緩沖保護(hù)，降低受傷風(fēng)險。

此外，ECO節(jié)能駕駛模式倡導(dǎo)綠色出行，HHC坡道起步輔助系統(tǒng)讓車輛在坡道起步時更加從容。這些豐富且實用的安全配置，全方位地守護(hù)著駕乘人員的出行安全，為每一段旅程保駕護(hù)航。