福特翼虎 Kuga 的操控性好不好?

福特翼虎 Kuga 的操控性很不錯。

首先,它的懸架表現(xiàn)出色,多個連桿返回全輪驅(qū)動,能很好地過濾路面的不規(guī)則現(xiàn)象,給予較高的乘坐質(zhì)量。在轉(zhuǎn)彎時,傾斜有限,抓地力高,并且在需要時可以使用自動四輪驅(qū)動。

其次,新款 Kuga 的步伐更加靈活,轉(zhuǎn)向能力出色,能提供清晰的反饋,懸架和底盤形成了精致的整體。

再者,其變速箱配合良好,只有在急加速時發(fā)動機(jī)才會高速運(yùn)轉(zhuǎn),日常駕駛中機(jī)艙噪音很小,駕駛安靜舒適。

從過往的車型來看,曾經(jīng)的翼虎上市時就憑借出色的操控性俘獲了很多人的心。比如,它過彎穩(wěn)健,配上舒適的座椅,將運(yùn)動和舒適拿捏得很好。

此外,福特翼虎 Kuga 搭載的發(fā)動機(jī)和變速箱表現(xiàn)也不錯。發(fā)動機(jī)動力輸出強(qiáng)勁,像福特 EcoBoost1.5T 缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)采用了先進(jìn)技術(shù),提高了燃油效率和動力性能。變速箱換擋平順,反應(yīng)積極,故障率不高。

總之,福特翼虎 Kuga 在操控性方面有著諸多優(yōu)勢,能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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