新款豐田 SUV 的安全性能怎樣？

新款豐田 SUV 的安全性能非常出色。

首先，以廣汽豐田鉑智 4X 為例，它搭載了 L2 級別的智能輔助駕駛系統，全系標配主動剎車、低速行車預警、交通標識識別、車道居中保持、車道保持輔助等功能，能有效應對各種潛在危險。

在電池安全方面，鉑智 4X 更是下足功夫。其電池包在中汽研進行的整車涉水、電池托底撞擊實驗中，沒有冒煙、起火、爆炸、進水現象。廠家重視電池安全，密封膠涂層厚度達 1.5mm，電池包兩側防撞梁采用厚實合金材質，還增加 3.2mm 厚的鋁制防護板抵消底盤撞擊傷害。廠家將車頭副車架與電池組結合，避免障礙物對電池包的直接沖擊。不僅如此，電池出廠前有 350 秒負壓檢測，包括機器和人工檢測。在電池防護上，采用寧德時代三元鋰電芯，電芯間有高彈性橡膠墊和隔熱性優異的硅膠氣凝膠組合的外殼 360 度全方位防護。電池安全冗余措施包括碰撞保護、路面沖擊保護、漏液保護等 5 項，采用電池冷卻和保溫技術，防水等級達 IPX7。電芯采用寧德時代 NCM 811，能抵抗高溫，車輛具備熱隔離技術。

再看豐田漢蘭達，其車身板材雙面鍍鋅鋼板使用率高達 96%，下車身抗石擊涂膠和外表面防護板覆蓋率達 95.4%，全面防腐。大型沖壓件自產比高達 90%，440Mpa 以上高強度鋼占比 62%，重點區域大量采用高強及超高強鋼，整車有 6000 個焊點，門環區域為日字結構，A 柱、B 柱和 C 柱連成“日字型”結構，極大保護車內乘客安全。

豐田還致力于研究全球多國安全標準，結合事故案例深入研究，在近千次碰撞試驗中持續迭代增強車輛安全性。

總之，新款豐田 SUV 無論是在智能輔助駕駛還是車身和電池安全方面，都表現優異，值得信賴。