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東風風行星海 V9 的操控性怎么樣
它采用前麥弗遜、后多連桿的獨立懸架,搭配高端減震器,底盤表現優秀。過彎時側傾少,走山路也很穩,隔音效果還很棒。
在專業級的底盤調校下,駕駛體驗舒適為主,操控性在 MPV 里很優秀。比如轉彎半徑只需 6.15 米,車長超 5 米也能靈活自如。
還有循跡倒車功能,能自動記錄最近 50 米的行駛軌跡,在小路、胡同里能原路返回,倒車入庫也變得輕松。
動力方面,搭載馬赫混動系統,由 1.5T 發動機+電動機組成,綜合扭矩達 540N·m,綜合功率達 228Kw,零百加速 8.8 秒,動力輸出線性,加速隨叫隨到,無論是純電還是混動模式,都沒有頓挫感。
高速超車輕松,日常駕駛在城市擁堵路況也能駕馭自如。操控轉向精準靈敏,在動力駕駛性、干地制動、瞬態操縱穩定性等測試中表現出色。
總之,東風風行星海 V9 的操控性打破了人們對 MPV 操控的傳統認知,給駕駛者帶來了驚喜。
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