北京吉普的舒適性好不好

北京吉普的舒適性整體不錯(cuò)。

以全新 BJ40 為例，其無邊框車門不僅帥氣，還能在極端天氣正常開啟。女王副駕支持多種功能，如座椅通風(fēng)、加熱、按摩以及零重力模式，提升了乘坐舒適性。

剎車系統(tǒng)有舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種模式，滿足不同用戶需求，官方給出的 100km/h - 0 的剎停成績在 40 米之內(nèi)，表現(xiàn)出色。

BJ40 擁有寬敞的車內(nèi)空間，采用非承載式車身，在長時(shí)間越野和極限狀態(tài)下有較好的車身剛性。

同時(shí)，BJ80 的舒適性也較好，車內(nèi)隔音效果佳，高速行駛胎噪聲小。

全新 BJ40 城市獵人版的舒適性得到極大改觀，車身尺寸寬大充裕，對后排座椅進(jìn)行了優(yōu)化，頭部空間寬裕。車內(nèi)采用大量雙拼色皮質(zhì)材料包裹，增加了乘坐舒適感，營造出豪華氛圍。座艙設(shè)計(jì)簡潔，配備越野懸浮雙聯(lián)屏，具有豐富的信息展示和娛樂功能。

BJ40 在城市駕駛中的舒適性和易駕駛性表現(xiàn)令人滿意，動(dòng)力系統(tǒng)匹配程度高，幾乎無頓挫，NVH 表現(xiàn)出色。

總之，北京吉普在舒適性方面有不少亮點(diǎn)，能滿足用戶的需求。