東風多利卡駕駛室的材質怎么樣

東風多利卡駕駛室的材質不錯。

儀表臺成型工藝多樣,注塑成型產品成型效率高,面料與骨架不用粘劑,但模具及設備成本高,面料成本高;陽塑成型模具投資小、壽命長,生產效率高,設備投資少,但拉伸時花紋損失大,對陰陽角尺寸有限制;搪塑成型花紋面一致性好,造型設計裕度大,材料成本相對低,但模具投資大、壽命短,設備投資大,模具清理耗時多;陰模吸塑成型表面花紋效果接近搪塑,模具壽命長,生產效率高,但材料利用率低,設備要求高,模具投入大。

東風多利卡 D12 駕駛室采用直立化 A 柱設計,寬度達 2315mm,乘坐躺臥舒適。

東風天龍 LL 金屬駕駛室配件常用國標鐵板,通過磨具沖壓成型,保證原廠品質和總質量,色澤均勻還可定制。

此外,東風多利卡超能的駕駛室還有多種優勢。比如,它有多種尺寸可供選擇,最大的 D6-L 型駕駛室外廓寬度可達 2.1 米,為駕駛室內提供充足空間。

其外觀采用星空銀金屬漆面,進氣格柵以飛機機翼為元素,大燈造型獨特,還可選一體化后視鏡鏡殼,降低行車風阻與風噪,鏡片可選配電動調節和電加熱功能。

內飾方面,采用乘用車化設計,有氣囊座椅、多功能方向盤、液晶儀表、中控液晶大屏等,座椅材質舒適,車內儲物空間豐富。

在動力和底盤方面,搭配玉柴王牌動力 Y24 發動機,經過優化調校,燃油利用率高,較競品節油 15%,標配 6 速手動擋變速箱,還可選 8 速變速箱。全車板簧采用高強度產品,減重又提升承載能力,儲氣筒為鋁合金材質,尿素箱與油箱一體式,采用高密度聚乙烯材質,安全又降低自重。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

雅馬哈凌鷹125的油耗一般在2 - 5升/100公里左右。這一數值并非固定不變,會因多種因素而波動。駕駛習慣上,急加速、急剎車等行為會使油耗增加;路況方面,擁堵或崎嶇道路也會提升油耗;車輛保養情況同樣關鍵,空氣濾清器、化油器等部件狀態不佳,
雅馬哈巧格125的保養成本并不高。新車磨合1000公里內換兩次機油,之后每隔2000公里換一次,保養多為更換機油和空濾。雅馬哈原裝礦物機油1L裝約45元,空濾不超20元,日常保養45到55元。大保養含空氣濾芯、齒輪油等,費用約100元。算下
車輛在短時間停車、故障時拖車、啟動及停車等情況下適合掛入 N 檔。短時間停車,如臨時停靠、等紅綠燈超 30 秒時,掛 N 檔可讓駕駛員放松。故障拖車若距離短,將車輛置于 N 檔能避免變速箱受損。啟動和停車時,N 檔也有用武之地,比如 N 檔
判斷輪胎是真空胎還是有內胎的,可從氣門嘴、標志、輪轂、胎壁、輪胎型號以及花紋等多方面入手。氣門嘴直接安裝在輪轂上,且有橡膠卡環固定的多為真空胎;側面有“TUBEL ESS”英文字母標志的是真空胎。整體式輪轂適配真空胎,條幅式輪轂對應普通內胎
上劃加載更多內容
AI選車專家