C1證開摩托車和有摩托車駕照開摩托車在管理上有何區別？

C1證開摩托車屬于準駕不符的違規行為，而有摩托車駕照開摩托車才是合法合規駕駛，二者在管理上有很大區別。C1證準駕車型為小型汽車，并不涵蓋摩托車。若持C1證開摩托車，會被認定為駕駛與準駕車型不符的機動車，一次記9分，還會面臨行政拘留處罰。但擁有摩托車駕照，只要依規駕駛對應摩托車型，就是正常合法上路。

從準駕車型的規定來看，摩托車駕照分為D證、E證、F證。D證可駕駛發動機排量大于50ml或最大設計車速大于每小時50km的三輪摩托車；E證可駕駛發動機排量大于50ml或最大設計車速大于每小時50km的二輪摩托車；F證可駕駛發動機排量小于等于50ml或最大設計車速小于等于每小時50km的摩托車。擁有對應駕照的人能在準駕范圍內自由馳騁，而持C1證的人根本沒有這樣合法駕駛的機會。

在駕照合并管理方面，若有C1駕照想駕駛摩托車，就須增駕D證、E證或者F證。二者合并后形成如C1D、C1E或C1F這樣的復合駕駛證，分數上限為12分。無論駕駛摩托車還是小汽車被記分，累積超過12分都無法合法上路。可要是持C1證開摩托車，就不存在這種分數合并管理的情況，而是直接按違規處理。

此外，駕齡計算上也有不同。當C1證和摩托車駕照合并后，駕齡是以先取得的駕駛證為準來計算。可持C1證開摩托車屬于違規行為，根本談不上在駕齡計算等正規管理體系內。

總之，C1證開摩托車與有摩托車駕照開摩托車在管理上的區別顯著。一個是被嚴格禁止的違規操作，面臨處罰；一個是在規范管理下的正常駕駛行為。這也提醒廣大車主，一定要按規定取得相應駕照，合法駕駛。