嵐圖FREE+在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性怎樣？

嵐圖FREE在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性極佳。它搭載1.5T增程式動(dòng)力與永磁同步雙電機(jī)，動(dòng)力輸出線(xiàn)性，強(qiáng)大的動(dòng)力為穩(wěn)定行駛提供基礎(chǔ)，加速超車(chē)輕松且推背感足。底盤(pán)方面，前懸“雙叉臂四球節(jié)”、后懸“后H臂多連桿”，高速時(shí)底盤(pán)自動(dòng)降低，質(zhì)感穩(wěn)健。同時(shí)，空氣懸架可自適應(yīng)調(diào)節(jié)，全鋁合金輕量化底盤(pán)降低重心，這些都讓其在高速行駛時(shí)姿態(tài)穩(wěn)定，時(shí)速120公里車(chē)身也不飄 。

不僅如此，嵐圖FREE的懸掛系統(tǒng)調(diào)校十分精妙。雙叉臂式與多連桿式雙獨(dú)立懸掛的組合，在應(yīng)對(duì)高速路面的顛簸起伏時(shí)，能夠迅速有效地過(guò)濾震動(dòng)，給予車(chē)內(nèi)人員舒適的駕乘感受，同時(shí)也保證了車(chē)身的平穩(wěn)。即使遇到路面不平整或者小型坑洼，車(chē)輛也不會(huì)出現(xiàn)大幅度的晃動(dòng)，始終保持穩(wěn)定的行駛軌跡。

其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也為高速穩(wěn)定性助力不少。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，駕駛者在高速駕駛時(shí)對(duì)方向盤(pán)的細(xì)微操作，車(chē)輛都能及時(shí)做出響應(yīng)，不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向模糊或者延遲的情況。這使得在高速變道等操作時(shí)，車(chē)輛能夠精準(zhǔn)地按照駕駛者的意圖行駛，進(jìn)一步增強(qiáng)了行駛的穩(wěn)定性和安全性。

在智能輔助系統(tǒng)方面，嵐圖FREE也有出色的表現(xiàn)。高速行駛時(shí)，一系列的輔助駕駛功能，比如自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等，能夠幫助駕駛者更好地控制車(chē)輛。自適應(yīng)巡航可以根據(jù)前方車(chē)輛的速度自動(dòng)調(diào)整車(chē)速，保持安全距離；車(chē)道保持功能則確保車(chē)輛始終在車(chē)道內(nèi)行駛，減少因偏離車(chē)道而帶來(lái)的不穩(wěn)定因素。

總的來(lái)說(shuō)，嵐圖FREE從動(dòng)力輸出、底盤(pán)結(jié)構(gòu)、懸掛調(diào)校、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)到智能輔助等多個(gè)方面，全方位保障了車(chē)輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途駕駛，駕駛者都能放心地享受高速行駛帶來(lái)的便捷，同時(shí)體驗(yàn)到車(chē)輛穩(wěn)定性能帶來(lái)的安心感。