10萬左右的敞篷車操控性好不好？

10 萬左右的敞篷車操控性好不好，這得具體看車型。

像馬自達(dá) MX-5，車身小巧，轉(zhuǎn)彎靈活，停車輕松，彎道操控性出色，能帶來人馬合一的駕駛樂趣。

寶馬 2 系敞篷車，前置后驅(qū)，豪車范兒足，操控也不錯(cuò)。

奧迪 A3 敞篷版車身相對較小，軸距短，后排空間沒優(yōu)勢，但操控方面也有一定水準(zhǔn)。

MINI COOPER 敞篷車，剛性底盤，簡短前懸與低重心及寬輪距配合，駕駛感受不輸卡丁車，操控有趣。

smart fortwo 車身小巧好開，但動力孱弱，操控性相對較弱。

二手的寶馬 3 系敞篷版，在轉(zhuǎn)向和底盤操控方面有較高口碑，運(yùn)動感強(qiáng)。

奔馳 CLK 級敞篷跑車開起來靈活。

奧迪 A5 Cabriolet 保有量少但性價(jià)比高，動力不錯(cuò)。

奔馳 SLK 級硬頂敞篷，電動敞篷機(jī)構(gòu)可能有故障，操控兼顧動力。

五菱宏光 MINIEV 2022 款敞篷版，車身小巧，適合日常通勤，操控能滿足基本需求。

總之，10 萬左右敞篷車操控性有好有壞，具體得看您對操控的要求和喜好。