深藍 S7 底盤懸掛的舒適性怎么樣

深藍 S7 底盤懸掛的舒適性非常不錯。

它的底盤不像日系車那么軟,也不像德系車那么硬,開起來底盤很整,對于細碎震動過濾得很徹底,過坑洼路面時也能積極過濾,駕乘人員乘坐起來不顛,在運動中帶有一定舒適感。

底盤設計采用先進工程技術和創新理念,實現輕量化和高強度完美結合,采用高強度鋼材和先進制造工藝,底盤剛性和抗扭性顯著提升,為車輛提供堅實支撐,同時輕量化設計降低整車質量,提高動力性能。

懸掛方面,采用前麥弗遜式獨懸+后多連桿式獨懸的組合,整體偏舒適且有一定厚重感,行駛在輕微顛簸路面,能化解沖擊感,保留一定路感傳遞到腿部,駕乘舒服。

在懸掛彈簧調校過程中,進行更適合人體偏頻的彈簧調校,兼顧整車俯仰平衡及側傾平衡,擁有良好過彎支撐。

廠家還為適配后驅驅動形式,降低減震器頂端安裝座剛度、懸架桿系零件橡膠襯套剛度,增加橡膠襯套阻尼吸收震動能量,保證舒適的同時兼顧車輛穩定性。經過 100 多種方案的精細化調校,選定兼顧舒適和運動的底盤調校方案。

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