常見的道路交通安全法試題中對疲勞駕駛是如何界定和處罰的？

常見的道路交通安全法試題中，疲勞駕駛被界定為連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘。這一界定是出于保障道路交通安全，畢竟疲勞狀態下駕駛員反應遲緩、困乏欲眠，難以對路況做出精準判斷和操作。針對疲勞駕駛的處罰，駕駛中大型客車或運輸危險物品車輛記12分、罰款200元；其他車輛記6分、罰款200元；若引發重大事故，還將承擔刑事責任。

具體來說，《道路交通安全法》明確規定，對連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的駕駛人記12分。這是因為這類車輛一旦發生事故，往往后果更為嚴重，關乎眾多乘客的生命安全以及危險物品的妥善運輸，所以處罰更為嚴格。

而對于連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的駕駛人記6分。雖然這類車輛的危險性相對較小，但疲勞駕駛依然是巨大的安全隱患，同樣不可忽視，通過記分的方式來約束駕駛者。

罰款方面，通常都會處以200元的罰款。罰款不僅僅是一種經濟上的懲處，更是為了讓駕駛者深刻認識到疲勞駕駛的錯誤性，牢記教訓，杜絕此類行為再次發生。

如果因疲勞駕駛引發了重大交通事故，那么情況就更為嚴重。這已經違反了刑法，駕駛者必須承擔刑事責任。因為重大交通事故往往會造成人員傷亡和巨大財產損失，對社會的危害極大，所以要從刑事層面進行嚴厲制裁。

總之，道路交通安全法對疲勞駕駛有著清晰的界定和嚴格的處罰措施。這一系列規定旨在提高駕駛者的安全意識，減少疲勞駕駛行為，從而保障道路上每一位交通參與者的生命財產安全，維護交通秩序的穩定與和諧 。