深藍 S7 增程版試駕的噪音控制如何?

深藍 S7 增程版試駕的噪音控制整體表現有優有劣。

其在怠速狀態下噪音表現優秀,得益于 NVH 智能平衡策略、發動機無感啟動策略、全工況低扭振結構設計、嘯叫變頻主動控制技術等核心技術策略,增程器在啟動和運轉狀態下均能做到無感啟停、隱聲運行,為駕乘者提供接近“零感知”的靜謐性。

但在實際試駕中,也存在胎噪風噪較大的情況。

總體而言,深藍 S7 增程版在噪音控制方面采取了一系列技術手段以提升靜謐性,不過在某些行駛條件下,如高速行駛時的胎噪風噪還需進一步優化。

相比一些競品車型,深藍 S7 增程版的噪音控制水平處于中等水平。

對于追求極致靜謐性的消費者來說,可能需要在這方面多做考量,但結合其價格和其他優勢,如超長續航、強勁動力、出色的空間等,深藍 S7 增程版仍具有較高的性價比和吸引力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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