問(wèn)

深藍(lán) S7 增程和純電的駕駛體驗(yàn)?zāi)膫€(gè)更舒適?

深藍(lán) S7 增程和純電的駕駛體驗(yàn)?zāi)膫€(gè)更舒適?

要論駕駛體驗(yàn)的舒適性,深藍(lán) S7 增程和純電各有優(yōu)勢(shì)。

深藍(lán) S7 增程的發(fā)動(dòng)機(jī)不直接參與驅(qū)動(dòng),只充當(dāng)“發(fā)電機(jī)”,采用 NVH 智能平衡策略、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)感啟動(dòng)策略、全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、嘯叫變頻主動(dòng)控制技術(shù),最大程度優(yōu)化增程器 NVH 性能,實(shí)現(xiàn)隱聲啟動(dòng)、無(wú)感發(fā)電,帶來(lái)如純電般的靜謐、順滑體驗(yàn)。而且增程模式續(xù)航里程可達(dá) 1120km,加油即走,長(zhǎng)途出行無(wú)續(xù)航焦慮。

深藍(lán) S7 純電在短途出行時(shí),直接用電就能滿(mǎn)足需求,CLTC 純電續(xù)航里程達(dá) 200KM,基本能滿(mǎn)足上班族兩周甚至更久的充電需求。車(chē)輛基于后驅(qū)平臺(tái)打造,50:50 前后軸重量分配,富有駕駛樂(lè)趣。還采用后 H 臂型多連桿系統(tǒng),底盤(pán)由頂級(jí)大師懸架性能調(diào)校,將舒適與運(yùn)動(dòng)平衡到極致。

所以,如果您長(zhǎng)途出行較多,擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題,深藍(lán) S7 增程的無(wú)續(xù)航焦慮可能更舒適;若您主要是短途通勤,深藍(lán) S7 純電的安靜便捷會(huì)更舒適。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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