小米汽車發布會上公布了哪些核心技術?

12 月 28 日小米汽車技術發布會上,公布了電驅、電池、大壓鑄、智能駕駛以及智能座艙五大核心技術。在電驅領域,超級電機轉速驚人;電池方面,全球首發電芯倒置技術提升集成效率;大壓鑄實現設備集群與材料的自研;智能駕駛首發多項關鍵技術;智能座艙基于小米澎湃 OS 實現底層重構。這些核心技術展現了小米在汽車領域的強大研發實力與創新精神 。

在電驅方面,小米自主研發生產的超級電機HyperEngine V8s可謂大放異彩,其轉速高達27200rpm,勇奪全球量產電機轉速第一的桂冠。此外,還有HyperEngine V6/V6s三款超級電機同樣具備創新技術。不僅如此,小米還在預研下一代超級電機,創新的激光纏繞轉子技術在實驗室中成功突破35000rpm,不斷刷新著行業的想象。

電池技術上,小米自研的CTB一體化電池技術成果斐然。全球首發電芯倒置技術是一大創舉,實現了目前CTB電池全球最高的77.8%電池集成效率。而且,小米還通過獨特設計提升了電池的安全和散熱性能,自建電池包工廠更是體現了其對電池技術把控的決心。

大壓鑄領域,小米自研的“9100t超級大壓鑄集群”和“泰坦合金”,讓其成為全球唯二、國內唯一同時自研大壓鑄設備集群和壓鑄材料的汽車廠商,完成了大壓鑄產業鏈里幾乎所有環節的全棧自研,大大提升了生產的自主性和產品質量。

智能駕駛層面,小米首發自適應變焦BEV技術、道路大模型、超分辨率占用網絡技術等三項關鍵技術,還針對代客泊車場景自研了全球首個可量產的“端到端感知決策大模型”,目標是在2024年躋身行業第一梯隊。

智能座艙基于小米澎湃OS實現底層重構,構建統一視覺交互體系,實現多屏聯動交互,打造出先進的智能移動空間,為用戶帶來更便捷、智能的駕乘體驗。

總之,小米汽車發布的這些核心技術,每一項都凝聚著研發團隊的智慧與心血。它們不僅是小米在汽車領域技術實力的有力證明,更為未來小米汽車的發展奠定了堅實基礎,也讓我們對小米汽車的未來充滿期待。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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