英菲尼迪未來的發展戰略是怎樣的?

英菲尼迪未來將以電動化轉型為核心,深耕中國等重點市場,全面提升自身競爭力。在電動化領域,計劃 2030 年全球主要車型電動化且超 50%銷量為電動車型,還展示了預示未來純電設計方向的概念車。在產品方面,除推出多款新車型,還會改進現有不足。設計上,推出全新設計語言。同時,積極與經銷商合作,從多方面提升服務體驗,以此開拓更廣闊的發展前景 。

在電動化進程上,英菲尼迪可謂全力以赴。通過一個平臺開發純電驅動和增程驅動兩種動力汽車,展現了其在電動領域多元化發展的決心。新平臺設計的純電動汽車續航里程可達483公里,這一數據無疑增強了消費者對其電動產品的信心。而增程式車采用日產e - Power技術,配備特定電池組和發動機,還有隔音降噪技術,進一步豐富了電動化的產品線。QX靈感搭載前后軸電機,高性能版車型0 - 96km/h加速時間在4.5s以內,彰顯出其電動車型的強勁動力。

產品上新方面,2024年新一代全尺寸旗艦SUV QX80的上市令人期待,全新跨界轎跑QX65也即將亮相。基于同一平臺架構推出純電和增程電驅車型,并采用e-AWD電四驅系統,滿足不同消費者的需求。除大型SUV外全平臺電動化轉型,首款專為中國市場電動車型未來三年內本土化生產,可見對中國市場的重視。并且,針對現有車型不足,在美國市場推出全新InTouch車機系統,同時繼續推出燃油新車型,做到電動與燃油并進。

設計上,“Artistry In Motion”這一全新設計語言的推出,汲取東方文化靈感,為品牌注入了獨特魅力。銷售和服務層面,積極與當地經銷商合作,布局銷售網絡和售后服務。通過“1050”戰略和移動端解決方案提供高效服務和創新經銷商體驗。

總之,英菲尼迪未來發展戰略清晰明確,電動化、產品創新、設計升級、服務優化多管齊下,有望在競爭激烈的汽車市場中開拓出一片屬于自己的天地,實現品牌的持續發展與突破 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

現代名圖費油與油品有關系。油品質量對車輛油耗影響顯著,優質油品能使發動機高效運轉,讓燃油充分燃燒,進而降低油耗。而若使用劣質油品,其中含有的雜質、水分等會破壞燃燒過程,堵塞噴油嘴,影響燃燒性能,致使油耗升高。不合適的油品標號,如汽油標號過低
更換前減震器的費用因多種因素而有所不同,大致在幾百元到幾千元的范圍。普通轎車雙筒充氣式前減震器多在 100 - 200 元,微型車可能低至 100 元左右;普通汽車更換前減震器總成約 500 - 700 元 。像奧迪 A4L 這類豪華車型,
空調減震器出現故障時,通常會有制冷效果變差、運行噪音增大、振動異常等表現。制冷效果變差,是因為減震器故障可能影響空調內部部件正常運轉,使制冷劑循環受擾。運行噪音增大,源于減震器無法有效緩沖空調運轉產生的震動,導致部件間摩擦碰撞增多。振動異常
汽車可以在符合相關法規和安全標準的前提下加裝天窗。汽車天窗有多種類型,諸如內嵌式、外翻式和全景式等,加裝后能提升通風、采光效果,增強乘坐舒適度。不過,私自改動可能帶來潛在風險,比如破壞車輛結構,影響安全性,還可能出現漏水等問題。因此,若要加
上劃加載更多內容
AI選車專家