問(wèn)

智己汽車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了什么水平?

智己汽車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了較為先進(jìn)的水平。從硬件看,它配備多個(gè)高精度激光雷達(dá)、高清攝像頭、毫米波雷達(dá)等,視野寬廣,還有強(qiáng)大芯片支持。軟件層面,交付即可使用全國(guó)都可用無(wú)圖NOA。在實(shí)際表現(xiàn)上,無(wú)論是變道、進(jìn)出匝道、應(yīng)對(duì)加塞,還是跟車(chē)、智能躲避等都表現(xiàn)出色,通行效率高,安全性更是遠(yuǎn)超人類(lèi)駕駛,在行駛和泊車(chē)性能上成果顯著,未來(lái)還將持續(xù)創(chuàng)新。

從硬件配置而言,智己汽車(chē)可謂誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。它配備 2 個(gè)超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)、11 個(gè)高清感知攝像頭、5 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)以及 2 個(gè)高精度定位單元。“隼式”雙激光雷達(dá)布置方案,讓車(chē)輛擁有寬廣的視野,能精準(zhǔn)感知周?chē)h(huán)境。英偉達(dá) OrinX 芯片搭配 800 萬(wàn)像素?cái)z像頭,猶如為智能駕駛裝上強(qiáng)大的“大腦”與“眼睛”,保障信息的高速處理與精準(zhǔn)識(shí)別。

在實(shí)際的駕駛場(chǎng)景中,智己汽車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。車(chē)流量大時(shí),它的變道邏輯極為出色,能精準(zhǔn)預(yù)測(cè)前后車(chē)意圖從而執(zhí)行變道操作。遇到相鄰車(chē)道車(chē)速不同時(shí),會(huì)合理調(diào)整車(chē)速。進(jìn)出匝道更是優(yōu)勢(shì)盡顯,能在合適的距離范圍內(nèi)動(dòng)態(tài)調(diào)整匯出主路時(shí)機(jī),整個(gè)過(guò)程行駛平穩(wěn)、線(xiàn)性絲滑。面對(duì)加塞情況,基于大量場(chǎng)景數(shù)據(jù)庫(kù)訓(xùn)練的它,能精準(zhǔn)感知和預(yù)判,及時(shí)減速,大大降低人工接管率。

城市道路跟車(chē)時(shí),智己汽車(chē)能有效避免被加塞,自適應(yīng)巡航和城市跟車(chē)處理得十分平穩(wěn)。遇到小彎道會(huì)自動(dòng)降速循跡跟線(xiàn),發(fā)現(xiàn)行人也能巧妙避讓。撥桿換道功能沉穩(wěn),轉(zhuǎn)向幅度恰到好處,加速減速流暢自然。智能躲避功能也十分出色,對(duì)大貨車(chē)等能及時(shí)躲避。

總之,智己汽車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借先進(jìn)的硬件、出色的軟件算法以及在各種場(chǎng)景下的卓越表現(xiàn),已然達(dá)到了較高水準(zhǔn),并且在持續(xù)進(jìn)化,未來(lái)必將為用戶(hù)帶來(lái)更多驚喜與便利,推動(dòng)智能駕駛領(lǐng)域不斷向前發(fā)展 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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