001 極氪 0 百加速在不同路況下會(huì)有變化嗎?

極氪 001 的 0 百加速在不同路況下會(huì)有變化。

在理想狀況下,比如電量 90%以上、專業(yè)場(chǎng)地和適宜的溫度,成績(jī)估計(jì)能達(dá)到 3.1 秒出頭。

而在不太理想的環(huán)境,像氣溫約 15 度的陰天、地表溫度低、非專業(yè)零百測(cè)試場(chǎng)地且地面為水泥地,再加上電量不到 60%,測(cè)出來(lái)的成績(jī)約為 3.4 秒。

新款極氪 001 采用衢州極電的電機(jī),參數(shù)提高到 580kW、810Nm,在水泥混凝土路面上連續(xù)測(cè)試 5 次,最好成績(jī)能達(dá)到 3.69 秒。

極氪 001 的 YOU 版車型采用雙永磁同步電機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率 400kW,官方 0 到 100km/h 加速成績(jī) 3.8 秒,實(shí)測(cè)中搭載威睿和日電產(chǎn)兩種不同電機(jī)的 YOU 版車型多次測(cè)試 0 到 100km/h 加速成績(jī)分別為 3.71 秒和 3.72 秒,加速曲線區(qū)別細(xì)微,主觀感受幾乎無(wú)差異。

整個(gè)加速過(guò)程順暢,沒有打滑跡象,強(qiáng)大扭矩輸入讓車頭迅速抬起,四輪穩(wěn)穩(wěn)抓住地面,車內(nèi)有強(qiáng)大推背感,副駕甚至?xí)醒灨小?/p>

在城市擁堵路況下,極氪 001 加速性能出色,重量超 2 噸還能在 6 秒多完成 0 至 100 公里/小時(shí)加速,有推背感。

在冰雪路面,極氪 001 基于可進(jìn)化的 SEA 浩瀚架構(gòu),采用寬體低重心的底盤設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了前后軸 50:50 的質(zhì)量分配。其采用規(guī)格相同的前、后電機(jī),最大功率均為 200kW,雙電機(jī)最大功率為 400kW,最大扭矩為 544N·m,百公里加速成績(jī)僅為 3.8s。

智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)讓加速轉(zhuǎn)彎速度更快,操控性更靈活,配上高性能輪胎帶來(lái)更大的接地面積,強(qiáng)大的抓地力。

極氪 001 擁有舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、沙地、越野和個(gè)性化共 7 種駕駛模式,遇到濕滑路況,智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)發(fā)揮作用,能瞬間保持車身的穩(wěn)定。

此外,年中 OTA 后更新的閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng),能夠在 0.4 秒的瞬間,實(shí)現(xiàn)后驅(qū)/四驅(qū)的智能切換。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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